自去年6月17日下水之后，“福建”舰的舾装进展一直都牵挂着广大军迷朋友的心，大家普遍关心这艘承载着中国海军强军梦想的大型航母何时能够出海海试。在国人的殷切期盼下，我国官媒再次曝光了“福建”的最新动态，其中一个特写镜头信息量十足，预示着“福建”舰距离海试的日子不远了。

微信公众号“央视军事”在3月13日发布了“福建”舰的最新动态，再次指出“福建”舰是我国首艘配备电磁弹射和阻拦系统的航空母舰，将锚定建军百年奋斗目标。在播报画面中，官媒罕见的给出了左前方视角，“福建”舰巨大的身躯以及宽广的外飘甲板被直接展现了出来，真不愧为是8万余吨的身躯。值得注意的是，在官媒给出的特写镜头中，出现了一处让人无比兴奋的细节，“福建”舰左前方水线处位置有一个明显的开口，并且开口周围有明显被烟熏的痕迹。

为什么说这一细节会让人无比兴奋呢？这是因为这个小孔正是“福建”舰辅助动力的排烟通道，通道外侧被熏黑，意味着“福建”舰的辅助动力已经开机，并且进行了多次的负载测试，这是即将出海海试的信号。

自去年6月17日下水之后，“福建”舰就一直在专用深水码头上进行舾装作业，由于“福建”舰下水时的完工度比较高，所以一些系泊试验可以与舾装工作同步进行，这样可以最大限度压缩建造时间。舾装工作好比是对一套毛坯房进行豪华装修，只有配齐了水电气暖、装潢以及家具家电才能入住，目前“福建”的舾装工作基本上已经结束。系泊试验会先对航母管路和电缆进行测试，其管路压力将达到工作压力的15%，最关键的实验则是要以四机一炉（主机、辅机、锚机、舵机和锅炉）为核心展开，最重要的一个环节是对航母的动力系统进行测试，动力试验一般包括对航母的液路系统、气路系统、电路系统进行测试，其中包括通过辅助电力系统对全舰进行配电，各舰载系统需要通电进行各项测试。

辅助动力系统是航母全舰动力的重要组成部分，一般是通过汽轮机或者是柴油机为航母上的一些系统提供电力供应，如舰载雷达、舰内照明等设备就需要辅助动力系统进行能源供应。在对辅助动力进行测试时，“福建”舰主机处于关机状态，此时螺旋桨不转，舰体不会移动，而其他舰载系统都需要达到正常运转水平。

从水线处排烟口的黑色痕迹来看，“福建”舰肯定进行了多次辅助动力系统测试，而当舰上的液路系统、气路系统、电路系统都经过系统完善的测试之后，“福建”舰就具备了出海海试的条件。此次官媒特意给出了“福建”舰辅助动力系统烟道特写镜头，表明“福建”舰系泊试验非常的顺利，出海海试指日可待。

其实除了此次官媒的特写镜头之外，我们通过网络上流传的“福建”舰近期的状态也能推测出这艘大型航母海试的时间日益临近了。

首先是“福建”舰舰岛已经拆除了脚手架，舰岛上的各种相控阵雷达都已安装到位，并且飞行甲板除了三个电磁弹射器工棚之外，其他部位都已经清空，这些细节都能反映出“福建”舰的舾装工作进入了尾声，而同步进行的系泊试验大概率也进行的差不多了。

其次，89号航母综合保障船已经停靠在“福建”舰的旁边，这意味着“福建”舰全体舰员已经抵达舾装码头，准备接舰了。航母保障船一般会在航母海试以及出海训练期间出现，主要为航母提供包括生活用品、军用物资、人员装备等支援，尤其是在航母海试期间为航母舰员、船厂技术人员提供额外的住宿空间，缓解航母轮休压力。89号舰与“福建”舰同框，只能说明“福建”舰海试的日子不远了。

由此可见“福建”舰出海海试的日子不会太远了，从目前的进展来看首次海试很有可能会在今年上半年进行。从“山东”舰以及“辽宁”舰的海试周期来看，“福建”舰的海试时间可能会在两年左右，也就是说“福建”舰会在2025年左右正式交付海军使用。而从此次官媒曝光的“锚定建军百年奋斗目标”采访词来看，“福建”舰很有可能会在2027年形成初始作战能力，具备实战能力。

作为我国首艘配备直通甲板以及电磁弹射系统的大型航母，“福建”综合作战能力仅次于美国的核动力航母，是当今世界上战力最强的常规动力航母。不过“福建”舰的战斗力最终要体现在舰载机上，目前与之配套的歼-15B、歼-35舰载战斗机以及空警-600预警机都已经完成了各项试飞工作，进入了批量生产阶段，等到“福建”舰进行航空作业海试时即可登舰进行测试。

从歼-15B、歼-35以及空警-600的组合来看，中国未来航母舰载机阵容丝毫不弱于美国海军F/A-18E/F、F-35C以及E-2D组合，并且在电磁弹射系统的加持下，“福建”舰的舰载机出动效率将有望超越美国的“尼米兹”级核动力航母，这是中国航母的历史性突破。

让我们拭目以待吧！