今年开年来的新能源汽车大降价，可谓将全国新能源品牌架上了烧烤架，这背后是更残酷的市场争夺战，亦是刺刀见血的贴身肉搏。在这种趋势之下，如何在这场愈演愈烈的新能源攻防战中屹立不倒，成为了每个品牌需要面临的难题。对此，东风风行推出全新风行星海系列率先锁定先发位，在愈发内卷的新能源攻防战中搏得头筹。

以技术创新塑造新优势，风行星海系列正亮相

新能源汽车的发展日新月异，优胜劣汰已是市场竞争默认的铁律。不管是风头正劲的“新势力”还是深耕行业多年的 “老字号”，如不能练好“内功”，推陈出新，就避免不了被淘汰的结局。正因如此，东风风行自发布“光合未来”计划官宣转型新能源以来，不断创新技术，推出新车型，包括去年陆续推出的风行雷霆和菱智新能源车，以及多项核心技术的迭代，可以说向前的步伐没有停过。

接下来，东风风行将重磅推出风行星海系列，该系列不仅是对东风风行以往23年造车基因的沉淀，还是东风风行最新新能源技术的集中呈现，更是风行强势卷入新能源攻防战的“利器”。近期，集成东风风行核心技术的2款全新新能源平台战略车型星海V9及星海S7将陆续亮相，尤其是星海V9已经在全国两会期间作为人民日报《环球人物》采访用车亮相，相信星海V9在上市后将会赢得广大消费者的喜爱。接下来还有4款新能源化产品游艇PHEV、T5 EVO REEV、菱智REEV、新一代菱智也将有序推出，共同聚力实现年销量15万辆的目标。

全新系列已来，新平台也应运而生

为了全方位地提升产品性能和产品品质，此次搭载于两款 “实力悍将”上的最新技术也同步“亮剑”。包括超大容量铠甲电池、Fx-Driv领航智驾系统、华为TMS2.0热泵热管理系统等等，每项技术都尤其不可替代的优势，也彰显出东风风行技术突围的实力和魄力。

东风量子架构涵盖了几乎所有动力类型、驱动模式、尺寸、款式的车型，且基于新架构研制的车型可以达到1200公里以上续航、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等单个或多个标准。马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。高效集成高性能“四合一”动力系统，具备 200KM纯电续航，综合续航可达1200+KM，采用大容量电池包，增程式成本更低30%。铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，可以完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。

持续的技术创新和研发，是推动新能源汽车产业可持续发展的关键。与此同时，安全与品质更是新能源汽车的关键杀手锏，东风风行在兼顾长期创新的同时，也注重性能、安全、环保，满足消费者对高品质电动车的出行需求。我们也有理由相信，在新能源大浪翻涌的未来里，东风风行会一直不断地进步。