中国对外出口远程火箭弹的时候,往弹体内加装配置,从而强行将最大射程控制在300公里内的作法人所共知,所以看中国370毫米远火弹,射程就是标的280公里(火龙280)。
左边细的火箭弹是300毫米火龙140,右边粗的是370毫米火龙280让小编没想到的是,这一“无赖”作法居然也被中航工业的翼龙无人机也用上了。在对外的公开资料中,中航工业一直宣称翼龙2的最大外挂重量是480千克,下面是小编从百度百科上面剪切的内容:
上面明明白白写着最大外挂重量480千克所以小编在之前的文章中也一直是采信的这个数据,比如在10月10日的《中国军队缺乏实战经验?中航无人机的招股说明书暴露了真相》一文中,小编写到:不过翼龙-2的最大载弹量为480千克,如果需要的话,甚至可以携带两枚重199公斤的霹雳-10E红外成像空空导弹,遇上敌方战斗机都可以实施攻击。(顺便夸奖小编一句,翼龙3无人机携带霹雳-10E红外成像空空导弹是在11月的珠海航展上曝光的,但小编在一个月之前就做出了预测)结果,中航工业对外口径是一回事,对着自己股东却实言相告:
中航无人机总经理和董秘的网上半年报业绩说明会,看看小编用红圈标出来的数据我们知道,翼龙2无人机在气动外形不变,发动机性能不变,燃油系数不变的情形下,最大外挂重量不可能出现480千克到1000千克这么大的差异,除非人为加以控制,只是不知道加的配重是水泥块还是石块,据说外贸远火弹里面加的是水泥配重。美国空军对于中国无人机发展感到绝望是有原因的,美国空军负责采购的副助理部长卡梅隆.霍尔特少将,曾经在2022年6月公开表示:“若是以平价购买力计算,提升相同水平的战斗力,美军可能要花20美元,但中国只需要花1美元。如果美国无法弄清楚如何降低成本并提高国防供应链的速度,失败不可避免。”而小编在解读卡梅隆.霍尔特少将表态的文章中,是这样对比中美同级无人机性能的:看得出来,咱们的翼龙2性能是弱于MQ-9的,比如载弹量仅为MQ-9的35%,最大速度为MQ-9的80%,但续航时间则超过MQ-9基础版5个小时。换算下来,中国在军用无人机上面投入1美元,相当于美国空军投入的10.8美元。本来呢,小编是想宽慰美国人,在无人机上的的投入,美国花10美元就能抵中国1美元,并没有20倍这么夸张,不用太绝望。没想到小编是被中行无人机对外披露的数据忽悠了,而美国空军少将知道真实数据,明白翼龙2的最大载弹量是MQ-9的71%,价格仅仅为MQ-9的4%!这谁不绝望?!
小编要“鄙视”一下中航无人机,说假话故意把数据标低一半!有了这个前车之鉴,小编对最先进的翼龙3数据也开始怀疑了。
美国的MQ-9B能携带“雀鹰”无人僚机(也被视为巡飞弹),翼龙3也行。
MQ-9B释放“雀鹰”无人僚机美国的MQ-9B能携带声呐浮标执行反潜任务,翼龙在航展上也耐人寻味地挂载两个声呐浮标吊舱,配合对海逆合成孔径雷达和自动舰船识别系统(AIS),可部分取代岸基固定翼远程反潜机。
看看上面的性能对比,翼龙-2和MQ-9“收割者”相当都是4吨级,航天科技集团的彩虹-4和彩虹-55也在这个级别,但6吨级的翼龙-3,在国际上几乎没有对手。不过,据网友表示:只要电费给足,少侠还能把翼龙-3的数据刷得更好一些。另外,虽然中航无人机把最大载弹量砍掉一半,但在中航无人机招股说明书披露了这个事实:公司产品目前已出口“一带一路”沿线多个国家,经历过沙漠、海洋和高原等不同场景的实战检验,具有丰富的实战经验基础,具备显著的品牌优势。没错,中国无人机具有丰富的实战经验,除了翼龙系列,还有彩虹系列,马上又多了一款无人机将投入海外实战,因为双尾蝎TB-001的生产线被沙特花17亿买了。双尾蝎TB-001结语:有的国家,拼命把自家的武器性能标得更好看,而中国则把很多好东西的数据标得很低,目的嘛,就是不想别国空军太绝望,毕竟无人机成本动辄相差十倍二十倍,这仗没法打!
配重不要钱啊,真是的。[笑着哭]
真是简单粗暴!这玩意分明就告诉买家,拆了配重航程就多了,但违反国际规定,但你自己拆就不关我事…………懂的都懂![得瑟]