鳌太素有“一日历四季，十里不同天”之说，鳌山——太白穿越称的上是国内最难的徒步线路之一，深受户外登山爱好者的追捧。

由鳌山沿秦岭山脊徒步至太白山，被户外成为“鳌太穿越”。

两山之间的直线距离为40多公里，实际穿越行程在120公里左右。

在户外徒步圈几乎每年 鳌太穿越都会有 驴友遇难的不幸消息。

最近几年一直都有关注相关信息，实战派本人于2013年徒步太白山拔仙台、2014年端午节完成鳌太线， 至于冬季鳌太穿越 在经过多年心理建设和户外知识、装备准备后，依然心有余悸，迟迟不敢出发

为什么那么多人去熬太

1、人心作祟

也记不得是从哪里看到或者听到的，户外徒步穿越要成为大神 ，熬太、狼塔、龙眼等是必须要走过。而且很多可能是第一次走4天以上的穿越线路

很多玩家为了成为别人口中的大神，那鳌太线，势必要走一走

这样才有进阶、炫耀的资本

2、接近性好与成本低

飞机、火车、动车到宝鸡，然后再包个车直接到塘口，上山很容易。

相较于新疆、西藏、川西的线路，交通方便很多，路程时间短。

交通、时间成本低，而且天气好的情况路径明显，各类导航软件上轨迹很多，不需要请向导，上山后几乎没有花钱的地方（你想请马是没有这个业务，想要请背夫也需要提前联系，更重要的是当地都没几个人愿意当背夫，给你背装备），基本也就到大爷海或者太白山景区能花钱，住宿下或者买点吃的。

因此整体 花费 基本就是交通费和前期的食物采购和装备升级 费用

本人去的时候，来回都是卧铺，然后大巴车，路费一人不到300元

出发前升级了一些装备，个人情况不同

为什么鳌太事故频发

由鳌山沿秦岭山脊徒步至太白山，被户外成为“鳌太穿越”。

鳌太素有“一日历四季，十里不同天”之说

鳌山——太白穿越称的上是国内最难的徒步线路之一，深受户外登山爱好者的追捧。

1、天气因素

秦岭作为南北分界线，两面空气温差差异明显，在鳌太线上空碰撞很容易出现突变天气。特别是在春季更容易出现“一日历四季，十里不同天”情况也是出事的重要原因

因此天气是很大因素，也是最大不确定因素。

2、人的因素

个人的户外经验，体能储备是否充足

人员大多是论坛约伴，可能队员很多彼此知道的并不透彻。因此团队配合、下撤计划线路并不是完备，大多数遇难都是落单的单人就可以知晓。

很多都是第一次走5天以上的线路，经验不足，而且出发前是否进行了系统的训练，增强了负重条件遇到突变恶劣天气的身体适应能力。

平时多训练（学习），山上少吃亏

3、装备因素

买自己经济能力范围内最好的装备，我觉得没毛病

很多进阶的驴友，依然有装备能将就就将就的心理，甚至还有很多人在使用高仿的大牌装备

因为强度大，鳌太路上或者营地有很多丢弃的装备，我是在营地捡到 始祖鸟冲锋衣、北面的雪套等无一列外都是假货。

好的装备肯定是有道理的

总的来说 不是钱吃亏就是人吃亏

在这点上，舍不舍得花钱买装备就看个人了

试想一下，如果遇到极端天气等，装备越好风险肯定会更低

如果是用的劣质的装备 或者 假货，无疑将自己暴露在危险中

写在最后：

好好工作，多挣钱，装备买更好的

好好锻炼，多准备，队员找合适的

好好想想，家里人，好吧呆家里吧