#老车##日产#日产TSURU ，其实这个车也不算稀罕物，因为它确实来过内地市场。 TSURU只是南美市场的名称，它的真实身份是第七代日产阳光（B13）。 在国内就不是东风日产组装的了，一开始是全车进口，后来在广州云豹进行了小批量组装。 国内版本主要是1.6L车型匹配5MT或4AT变速箱，大概90-110马力。 其实这辆车本身耐用性不错，但是被桑塔纳为首的德系车吊锤。 因为它为了竞争市场，没有安全气囊，没有ABS等安全设施。 不过，它的传奇历程是2017年才停产，也因为安全配置低引发了不少争议。 想开这玩意，还是在游戏里体验吧，真车实在是不咋样。 配图是停产时候的最后一款Nissan Tsuru B13"Buen Camino"，在南美旅游坐车悠着点吧。
