#问界新m7#对于我们消费者而言，AEB是一项重要的安全功能，能够帮助他们在紧急情况下避免碰撞，提高行车安全性。因此，车企在AEB方面的表现成为了消费者选择车型的一个重要参考指标。今日，余承东朋友圈回怼何小鹏，让很多人将注意力关注到AEB上面。 其实，熟悉问界新M7和小鹏G9的朋友，都一下能明白谁才是货真价实。说实话，问界AEB远超行业水平，驾驶员最常用到的前向主动安全（AEB）功能，识别到前方障碍物到刹停，问界已支持最高90km/h的速度，问界搭载后向 AEB 最低覆盖到1-12km/h，真正做到 顾前也要顾后，华为各项科技分分秒成为加分项。而反观小鹏G9的表现的确有些拉胯，甚至出现低速都可以正向追尾前方车辆的闹剧。 问界 AEB 远超同行，却被抨击，一定程度上反应出友商确实有些着急甚至慌了，以至于出现靠拉踩问界新M7制造话题来“壮胆”，其实抨击同行不如自己做好技术，把自家产品口碑做好难道不是首位吗？
梭梭树梭梭
前几天我评价了一下问界，那个账号现在还被海军攻击着呢
蜜味桃子冰
个人感觉各有千秋，希望继续努力吧
嘘界sama
哪家遥遥领先都是国产遥遥领先，有啥好争的？
我来说了啥
做不到位的智能安全，那就是在谋财害命！选择买车时，我只要求一个最基本的要求，想刹车时踩下刹车踏板最低要求是能迅速减速，直到多踩几下能最后刹停！其他种种，我都不信，更不选！