比亚迪推的方程豹主打的是城市人群市场，而不是工具车市场。 换句话说，方程豹等于说给喜欢四驱的菜鸟一个BUFF，就像游戏里操作不行，有个好装备可以弥补。 这次比较好的是，每年质保范围行驶里程终于调到了6万公里。 工具车就是粗活累活啥都干，标称荷载3吨实际上车能给你装5吨跑。工具车去的地方，穷山恶水，还不一定有电呢。新能源车悬挂还得拉着电池重量，在先天方面是差一筹的。要搞长途穿越或者heavy-duty，那还是找燃油车更合适。重量在过简易桥、冰面、半干冻土的时候很重要。 最后吐槽一下，拖车钩选装还是偏贵的。
qian
换话术了
艾米里奥
垃圾车
里零
跟你讨论下，油耗是不是低，能不能越野，比普拉多差？好不好开，用着省不省心，挺好的车
托尼阿林 回复 11-13 08:33
买一辆不就知道了
用户15xxx48
越野的人不在乎油耗的，就像文中说得，真的馅车，重量决定许多东西