吉利星瑞VS奇瑞艾瑞泽8极限二选一

很多朋友买车的时候选到最后，就开始极限纠结不知道到底该如何下手，似乎每个产品都有自己喜欢以及不满意的点，比如吉利星瑞和艾瑞泽8这二者在这个价格区间就是很多人最终的对比对象。那么今天咱们就来说说这两者的区分和优缺点，供大家参考。

吉利星瑞

星瑞的优点是，作为吉利当家花旦的中国星产品，中庸大气的风格，精致高级的内饰，目前星瑞的销量基本维持在每个月1万+的基础上，属于自主品牌该级别销量第一，而来自于沃尔沃和领克共用、零配件通用率平台化程度最高的CMA架构的引入再很大程度了给星瑞在底盘层面以及做工方面的底气，从做工到调教，包括70%的高强度钢，29000的扭转刚度。星瑞目前的两套动力系统，2.0是来自于领克，也就是传说中的沃尔沃同源，1.5是吉利自研，相对考虑用车成本的用户可以选择1.5发动机，但是带来的缺点是发动机噪音更高以及低扭的缺失。但好在给你在11万左右入手这样一款好产品的机会，还是非常值得推荐的。而2.0的星瑞是你在这个价格综合各方面因素平均来考虑的第一名！

而星瑞的缺点是，吉利星瑞的车机因为没有引入8155芯片所以比较卡顿，同时2.0T发动机必须添加95油也是很多用户纠结的一个点，还有虽然厂家赠送了4.5年或12万公里的保养，并且是一年一万公里保养一次，但是如果一年用车里程多于一万，吉利的保养成本也会稍微高了一些。同时，对比艾瑞泽8星锐的动力和安全方面也都略显不如。

奇瑞艾瑞泽8

艾瑞泽8的优点是，他本是是奇瑞旗下4.0时代的第一款产品，因此拥有80%高强度钢，23000扭转刚度，20%的热成型钢，以及车头覆盖面积达到百分之80的超大面积目字形铝合金防撞梁，叠加6个吸能盒以及6S保压的安全气囊，根据平台十车拆解横评，在用料和安全领域属于同价位遥遥领先的第一名。

同时，在奇瑞鲲鹏发动机的加持下，1.6T就可以获得超过吉利2.0T的账面数据（低扭略差）在保持家用车风格和空间的前提下，2.0T更是拥有领克03级别的超绝动力，（基于对标车型和内容篇幅，今天不讨论影豹和UNIV）就像风哥之前在直播间说过的，艾瑞泽8是扮猪吃老虎的西装暴徒！据车友改装数据，一阶艾瑞泽8可以做到5.8左右的零百以及9.74左右这个变态的616数据。因此在动力素质层面，艾瑞泽8也是这个价格家用车领域的第一名。