前阵子我看到网上很多网友都在说，极氪X进行OTA升级，直接升到了OS 5.0系统，据说一次性更新加新增了百余项功能，一听到这消息，真的让我“大受震惊”，难道说极氪X真就像网上说的一样，这就是台“半成品”？

于是我就开始“地毯式”搜索极氪官网以及极氪APP里面的所有信息，当我搜到关于极氪X OTA升级OS 5.0信息的时候，我发现是我多虑了。

可是极氪X的OTA升级明明是件“锦上添花”的事情，为啥会被很多网友“误解”成了第一批买极氪X都是“半成品”？我想，这件事从升级的类目中就可以解释。

极氪X智能驾驶全维度升级

首先，极氪X此次升级的OS 5.0，一共有34项新增功能，72项体验优化，43个ECU升级，从智能驾驶到智能座舱，进行全维度升级。

在智能驾驶方面，极氪X新增了ALC拨杆变道、LCA自动变道预警辅助等功能，但拨杆变道的开始是有条件的，它需要激活LCC的基础上，且车速还要大于45公里/小时的情况下，才能使用此功能，说白了就是只能在高速或者高架行驶的时候才能开启，不过在原来LCC的基础上加上这个功能，确实“锦上添花”，毕竟现在很多二十万甚至三四十万，没突破L2级辅助驾驶的车不在少数。

除此之外，它还新增了非常贴心的停车辅助功能，比如APA自动泊车辅助、CMSR后向碰撞减缓、PEB低速倒车紧急制动、FCTA前方侧向交通辅助、RCTA后方侧向交通辅助、DOW开门预警、BSD盲区预警等，如果你要是个新手，那这些功能，我相信一定离不开。

极氪X智能座舱变得更有“温度”

在智能座舱方面，主要都是优化功能，比如地图导航升级之后更精确了，操作更灵敏了，语音更智能了等等，并且找充电桩只要动动手指或者动动嘴就可以找到了，当然它首先给你推送的一定是最适配极氪X的极充桩，充电又快，又不用急着排队，就很方便。

其次就是很多极氪X的用户更新OS 5.0之后，锁车时都会被惊喜“吓一跳”的功能，那就是智能B柱交互系统，因为极氪X的第一批车主买车之后也没见过B柱会亮，更有甚者压根就不知道B柱还有一块屏幕，以为B柱上只要一个开门的小按钮，结果亮起来的那一刻“惊讶万分”。

并且这个B柱上面还有一个ToF 3D摄像头，这个摄像头用于“面部识别”，也就是说我们以后只要通过面部识别就可以解锁车辆，而首次录入人脸还需要在极氪APP上完成。

而这个智能B柱交互系统，其中能够显示车辆的解锁情况、电量信息、充电情况等，配合OMS智能座舱感知系统的毫米波雷达，监测在车辆落锁的时候，第二排是否还有乘客以及宠物，如果有它会在B柱上显示“车内有生命体”，如果车内温度升高，它还可以自动将车窗落下，并且打开双闪以及警报来通知车主，同时也会在极氪APP上发出警报提醒车主，所以这个功能是我目前认为这次OTA升级最至关重要的功能，从这一点上也能看得出来“极氪式安全”全都体现在细节上，果然不一般。

所以极氪X从来都不是“半成品”，从一开始推出的时候，就已经是爆款，并且它在第三季度的时候，成为了20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。所以，如果极氪X要是台“半成品”的话，怎么会有那么多人为之下单呢？