2023年10月以色列受到战争的影响，相较于2022年同比下跌28.5%，而今年10月市场销量同比增长23.4%至14533辆。今年累计销量仍为负增长4.6%至24万872辆。韩国现代回到了久违的第一名，起亚排名第二，丰田排名第三。不过从1-10月份来看，丰田依然是冠军。虽然说近两年来中国汽车来势汹汹，但前三名还是被日韩汽车所占据。今年最意外的莫过于德国斯柯达竟然排到了第四，同比增长79.9%。因为过去一直认为，德国品牌在以色列会销售不好。

奇瑞取代比亚迪，成为最畅销的中国品牌，销量同比大增190.4%，以7.3%的市占率排名第五。前十排名中，特斯拉的增幅最大 ，同比增长超4成。比亚迪排名第八，同比下跌26.9%。近两个月，小鹏的表现最令人惊艳，同比增长了22倍，市占率来到2.6%，相比之下，曾经风光的吉利和名爵就显得有些落寞了。中国品牌总的市场份额为21.5%，与日韩汽车三分天下。