比亚迪海豹DM-i，这车怎样？是不是有点溢价了？ A -售价也只需要17.68万起，对于一台插混B级车（实际尺寸比海豹EV大一号）来说已经相当便宜了，未来指导价也不会太飘，毕竟汉DM-i普遍20万+。 个人对比亚迪DM-i混动技术是很有信心的，底盘方面相比王朝系列的三连杆也有进一步改进，讲道理比汉DM-i更值得考虑。当然，不考虑实用性，还是海豹EV的底盘质感会更好，那是正儿八经的双叉臂加五连杆。 横向对比同行的话，现在插混车还是集中在SUV市场，B级轿车可选的还太少了，雅阁e:PHEV最大的短板是后备厢空间，后续吉利领克或者银河，奇瑞星途如果能整个插混B级车，还是比较值得期待的。#冬日生活打卡季#
妈妈咪呀555
转弯半径仅为5.6米,在同级车型中具有领先优势,进一步提升了其操控性能。
大寒
插电式混合动力的使用让更加经济环保,符合现代需求。
身轻如燕
配置选择多样,可以根据个人需求来购买适合自己的车型。
萧萧gx
纯电才是未来主流车型！
用户10xxx93
无论外观还是内部配置，比亚迪的海豹dmi都能给人一种高级感，很喜欢。
柏星耀8751
肯定是国产车型更好比亚迪完胜
Tisto
看着海豹dmi的外观设计，感觉非常时尚，不知道内部配置如何？
死亡黑蓝
一直对比亚迪的电动车很感兴趣，看到海豹dmi更加期待了。