理想汽车在12月24日晚公布了事故相关视频，根据视频显示，碰撞前3秒，车辆以178km/h的车速行驶，驾驶员采取制动措施，但车速远超车辆的自动紧急制动系统（AEB）的工作范围。碰撞前3秒，车速在178km/h时驾驶员采取制动措施，车速大幅超出AEB工作范围。车辆以96km/h的速度追尾前方斜跨双车道、正在蠕行的大货车。

从网友发布的视频、照片情况来看，事故现场较为惨烈，车顶几乎被完全被掀开，A、B柱也出现断裂。

12月22日，理想汽车对这起严重交通事故进行了回应。回应声明称碰撞事故发生时，车辆触发车载紧急报警呼叫系统，在多次呼叫用户无反馈后，工作人员第一时间赶往现场支持。事故发生时车辆未开启辅助驾驶功能，碰撞前3秒车速达到178km/h，驾驶员采取制动措施，最终以96公里的时速追尾前方卡车。

理想L7作为一款新上市的车型，这起事故无疑对其声誉造成了严重影响。

如果这起事故确实是由于车辆设计或制造缺陷导致的，那么这不仅对受害者和其家属造成了无法挽回的伤害，也可能影响消费者对理想汽车品牌的信任度。

汽车制造商应始终将安全性作为首要任务，严格遵守相关法规和标准，确保车辆的质量和可靠性。

目前，相关部门已封锁事故现场进行调查处理。理想汽车将配合警方要求提供一切必要数据资料，以便尽快还原事故全貌，同时也将为车主家属提供必要的支持。

再次让我们认识到安全才是电动车最大的豪华！我们更要思考智能电动车，如何尽最大可能提升安全性设计，尤其是极端场景下如何减少事故的发生、降低事故带来的伤害。