今年珠海航展最大的亮点恐怕要被俄罗斯人点亮了。

11月3日14时20分，俄罗斯压箱底的宝贝降落在了太原机场，显然，这是来参加珠海航展的。其实在世界军事大国中，普遍并不看好俄罗斯的苏-57，因为除了机动性能和火力能勉强达到第五代战机的标准外，其隐身性能、信息化程度等指标并不被人看好。

西方评论普遍认为，说苏-57的隐身量级只能做到0.1平方米左右，如果真是变样，那其工艺就相当粗糙了。虽然这个隐身性欺负一下“阵风”、F-16这类机型还可以,但跟F-22或者歼-20相比，有数量级的差距。上述两款战机的隐身指标是不超过0.01。

但这仍然不妨碍俄罗斯的苏-57到珠海参加航展的重大意义。

首先，它反应了在当前的国际环境下，中俄两国军事合作的韧性。美西方现在对中俄军事合作可以说是恨之入骨。反复威胁中国不得向俄罗斯提供武器装备，企图一举切断中俄两国的军事联系。中国虽然一再表示，没有向俄罗斯提供武器装备，但从来没有说过要中断中俄军事合作。虽然没有向俄罗斯提供武器，但俄罗斯军机来到中国，是再正常不过的军事交流，也不对任何第三国产生军事威胁。为什么要屈服于美西方的威胁呢？

其二，反应了今后中俄军事合作的趋向。苏-57长时间飞经中国上空，在中国高性能的雷达探测面前，它的隐身性能将被暴露的一览无遗。这从另一个角度说明，俄罗斯已经承认并且接受了在战机领域已经被中国超越的现实。无需在中国面前遮遮掩掩了。俄罗斯肯定知道中国不会购买他的苏-57，但选择向中国靠拢，比中国买他的战机有更大的战略意义。今后的中俄装备技术合作，很可能相互借鉴、相互学习的模式，而不是中国一味地“拜俄罗斯为师”。

其三，有利于相互借力。由于疫情的影响，上一届珠海航展没有外国军机参加，成了国内航展。不管美西方怎么贬损苏-57，它依然是世界顶尖的第五代战机之一。这次苏-57参展，让珠海国际航展名副其实，扩大了本届航展的影响力。

而苏-57也需要世界舞台来证明自己。俄罗斯苏-57再怎么不济，那也是唯一参战过的第五代战机，实践证明它是可以用于实战的。虽然苏-57有缺陷，但美西方的贬低性宣传，不无诋毁、污蔑的用意。而通过珠海航展这个具有国际影响力的平台，能起到不可替代的为苏-57正名的作用。

不过，苏-57参加珠海航展虽然是非常值得期待的，但还是要注意它有很多不足。苏-57依然是采用传统气动布局，明显带有苏联工业的影子和传统，追求高机动性、重型、火力足，信息化、无人化、隐身能力略显不足。俄罗斯的五代机除了发动机对我们有吸引力，其他方面早已经落后了我们，也落后了世界主流五代机。

我们可以自信的是，歼-20已经完全摆脱了俄式武器的路子，完全是世界主流设计，追求隐身、人机协同、电子作战、信息化作战能力，是一个世界一流的综合性空中作战平台。短短20年的时光，中俄战机水平出现了反转，让人感慨万分。不过，中俄军事合作的战略意义一点也没有降低。所以，苏-57参加珠海航展，依然会熠熠生辉。