最近，大众某领导开会讲话的内训视频被人放出来了，视频里的领导说现在的大众ID3已经从16万多降到了12万多，目前销量高，公司要亏本，怒问销售有没有算过账，车的成本造价标准高？那么领导们为什么要生气呢，主要的原因是大众ID3卖爆了，现如今有些低配车型连12万都不到了，但是他们的造车成本高，这么卖不得亏光了，大众领导也是哭笑不得，一边是销量高，另一边是利润低，那么你们说怎么办呢
有汽车博主为了推广和一探究竟来到了线下实体4S店，一进入4S店里看到不少的顾客都是奔着ID.3来的，他们现在有活动“疯狂五月”又赶上了现在正是冲销量的时候，这个活动呢持续到6月底
外观符合年轻人的审美，特别是精致的小姐姐，时尚单品，短前悬，长轴距，且是后驱，德系的底盘调校，开起来是相当稳和灵活
纯电续航450公里 打开充电口，配备两个充电插口，左边是交流慢充，右边是直流快充
现在我们不管领导生不生气，也不管他们要亏多少，具体亏多少咋也不知道，反正就是没有以前挣得多，如果你现在有十来万的话会不会入手这款车呢
采购组能不能把每月报账单发出来看一下，证明是亏损的，相信肯定没有洗脚费用
忽悠，继续忽悠，使劲忽悠。