一周前，笔者参加了一场百度主办的关于AIGC话题的沙龙，因为话题无比火爆，活动延迟到了一点钟才结束，以至于让约定的好友饭局也一等再等。

倒没有丝毫抱怨的意思，正是这个烧脑的活动，让我感受并体验到了当下最时尚潮流的“文心一格”强大的“文生图”作画能力，见证了飞桨、文心大模型助力产业智能化升级的技术力量，也得以看到百度在新AI业务中的进展和姿态。

而就在昨天，百度发布了新一季度Q3的财报，笔者进一步的穿透多维数据，看到百度的最全最新样貌。诸如Q3季报告期内，百度营收325.4亿元，同比增长2%；归属百度的净利润达到58.9亿元，同比增长16%，超出市场预期。

在核心数据向好增长的表象背后，绕不开百度一贯坚持的创新驱动增长总方针，以及持续践行技术长期主义思维的执念，是百度实力厚度和战术坚定性上的“绝对优势”的集中体现。像一种意志，恰如其分地指引着百度迈向新的成就和高度。

随着疫情的反复和经济下行的影响，为了抵御市场“寒气”，Q3财报季中，互联网大厂有的“节衣缩食”省出利润，有的通过并购享受红利提振。

与其他大厂相比，从十年前就布局AI赛道的百度，开始进入收获期。其通过AI业务的开源实现业绩的强劲增长，在经济下行周期跑赢了大势。在最新的Q3财报中得到充分验证，其 “含金量”我们不妨从三个维度进行探寻。

第一，以广告为代表的核心业务同比增长14%至人民币67亿元，核心经营利润率达26.3%。核心业务的稳健，亦表明百度作为“超级入口”的强势地位。

第二，百度智能云、智能驾驶板块为代表的非核心业务，保持了稳健的增长势头。百度智能云营收同比增长24%，增速高于行业平均水平，并推动百度核心非业务广告收入同比增长25%。

第三，以技术立本的百度，仍在加大研发投入。Q3季报告期内，百度研发投入为58亿元，核心研发费率连续8个月季度超过20%。即便短期会影响报表的利润，但这种对未来的投资，也是对投资人的负责表现。

当年，百度依靠技术加持搜索引擎业务，成为国内市值最高的互联网企业。2013年开始all in 加码AI赛道的百度，坚定的投入超1000亿元，精准押中了互联网下半场的趋势。在部分业内人看来，百度的再次崛起，或只是时间问题。Q3的财报也是最给力的反响。

再看具体的业务的表现， 以AI之名和实力推动之下，大有 “升腾”的即视感。

Q3季度，百度智能云实现经营利润环比、同比双提升，其业务增速再次领跑行业。百度云智能云正在跑出“加速度”，在于跑通商业模式后，正在推动解决方案的标准化，给企业带来可量化的效率和效益。

今年7月14日，国际投行瑞信给出百度“买入”评级，理由之一即为百度智能云在过去三年中实现了高于行业的增长（2.4倍）。

此外，李彦宏对百度在智能驾驶业务板块的持续重大突破也给予了肯定。Q3季，市场对百度Apollo汽车智能化解决方案的需求日益增长，近期其累计定点及签约金额预计达到114亿元。自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在Q3季提供超过47.4万订单，在行业继续保持领先优势。

正是这一桩桩的真实的产业智能案例和多个角落飞驰的自动驾驶汽车，集成了AI加持下的百度新业务样貌，热烈、升腾且充满活力。

技术是创新永久的驱动力。以上一系列成就的达成，最离不开的是百度底层的技术深厚积累和强势输出。

2021年，百度在港交所二次挂牌，李彦宏在发言里对百度的定位，是拥有“强大互联网基础的领先AI公司”。从“互联网公司”到“AI公司”，完成定位转型的百度，由手里的多张技术“王牌”和坐拥的“绝对优势”所促成。

深耕AI领域十年，百度完成了芯片、深度学习框架、AI算法、大模型等领域的“全栈式”AI技术生态。

作为AI技术产业基石的深度学习框架百度飞桨，以及积累AI预训练模型技术的文心大模型，构成百度在AI领域的“软实力”。

百度飞桨，重要性和价值不言而喻。国内首个自主研发、功能丰富、开源开放的产业级深度学习平台，可以避免AI开发者重复“造轮子”。在飞桨上，开发者不需要从0到1搭建地基，而是可以像搭积木一般，根据自身行业的特点和场景需要，从框架平台的模型库中，选择或组装自己想要的模型，导入数据进行训练，最终实现部署。

有这样一个数据，我们大致能感受到飞桨的实力和魅力所在。截至2022年5月，飞桨平台已凝聚477万开发者，服务18万企业，创建56万模型。依托飞桨，已累计培养200万AI人才。目前，百度飞桨平台位列中国深度学习框架之首，全球排名第三。

就像国际巨头为了5G标准，打的不可开交，争得就是标准制定者的身份。百度飞桨作为AI“基座”的标准制定者，也就意味着对底层生态主导地位。

基于飞桨，百度进一步攀登预训练大模型的技术高地，打造具备产业级知识增强文心大模型，目前文心全景已经发布20多个大模型。文心大模型，则像某种终极发明一样，已通过飞桨开源开放平台、百度智能云等赋能到工业、能源、金融、通信、媒体、教育等各行各业。

有了AI领域全环节的覆盖，目前，飞桨和文心大模型已大规模应用于百度搜索、信息流、智能音箱等互联网产品，显著提升了百度的产品效果和用户体验。同时也根据企业需要，为其他芯片、平台提供相应的接口。可以看出，百度绝非简单的AI公司，它正在向国内AI基础设施提供者的角色嬗变。

在我们的认知中，但凡能扛起基础设施提供者角色的，势必有着非凡的功力。由此也成就了百度实力厚度和战术坚定性上的“绝对优势”。

一个新技术被市场认知前，或者无法达到有效市场规模，就只能停留在概念上。这也是百度在迈入AI领域十年，必须亲自下场且长期忍受孤独的原因。拥有AI基座能力的百度，正在赋能行业生态的“百花齐放”。这符合百度的利益、符合开发者利益、也符合千行百业的客户的利益。

在能源电力和金融领域，飞桨文心大模型分别联合国家电网和浦发银行研发知识增强的电力行业NLP大模型国网-百度·文心、知识增强的金融行业NLP大模型浦发-百度·文心，在电力、金融典型场景任务上取得显著的效果提升。

作为百度Q3季业绩增长点之一的小度系列产品，硬核支撑是基于百度的文心大模型的对话式人工智能操作系统小度助手。目前，搭载小度助手的设备单月语音交互次数达 66 亿次，并持续保持全球智能屏出货量第一及中国智能音箱出货量第一的领先地位。

在媒体行业，文心大模型的理解和生成创作能力激发创意，提升内容多样性，降低了制作成本；在医疗领域应用中，文心大模型将每份病历的检查时间，从30分钟缩短到了秒级别。

飞桨·文心大模型带来改变，既有对普通人生活的智能化植入，也有征服星辰大海的前沿应用。

早前，《深度学习撞墙了》挑起了一场AI理论界争论，核心争议就是离开了产业实力与商业应用，会显得十分空洞。过往一年，以百度为代表的在AI领域前沿探索的公司，通过百度飞桨、文心大模型对产业规模化的AI场景落地，表明了AI的商业前景。从需求中来，到需求中去，这个互联网产品经理熟悉的信条，在百度AI的发展中，同样适用。

“他的意志就是最有价值的财产，他因此能撑过许多艰难的时刻。”

很多年前，有科技博主问乔布斯：你觉得别的公司复制iPhone要用多长时间？

乔布斯回答：即便你做出的硬件比别人好3倍，用不了6个月其他人就追上了，“苹果其实一直把自己看成是一家软件公司”。在乔布斯看来，苹果公司改变世界的，不是iPhone，也不是OS X操作系统，而是整套世界观，“这点别人很难企及”。

深谙这段对话精髓的中国企业，可能就是百度。10年时间、1000亿的研发投入，百度终于用全栈AI技术，重塑了百度的世界观。在这套“世界观”内，汽车实现了无人驾驶，AI实现了“出字成画”，而百度飞桨深度学习平台也正在成为“智能时代的操作系统”。

百度用这种宝贵的对技术信仰的意志 “等来了风”， 为用户带来更具社会价值的技术普惠，同时也在成就着自己。