随着新能源汽车的兴起，国内汽车市场也呈现出百花齐放的景象，假如你手握10万元，可选性可就太多了，此前只能在紧凑型领域挑选，如今还能上升到定位更高的中型领域。对于一些传统用户来说，传统的合资车虽然在用车成本方面略高于同级的新能源车，但经过了长久地时间检验，可靠性会更好一些。同时我们也看到了有粉丝在后台询问，如今的传统燃油车也开始大幅降价，大众朗逸的起售价甚至来到了7.999万元，这款车适合家用吗？

我们都知道大众朗逸深耕国内紧凑型车领域多年，在秦PLUS DM-i、驱逐舰05等新能源车未兴起之前，一直深受国内用户喜爱，所以我们能看到，即使是电动化时代来袭，朗逸的月销量也始终维持在3万台左右。既然粉丝在后台询问，所以今天就带大家来深入的了解一下大众朗逸。

大众朗逸目前有13个版本在售，官方指导价从7.999万元至15.19万元，同时部分版本在线下还有近3万元的优惠力度，所以价格方面基本符合人们的购车预期。随着版本的变化，该款车的外饰也有所不同，其中普通版为大众家族式设计，中网由多根亮银色横向饰条填充铺满，朗逸星空版的中网和前包围均采用了点阵式设计，朗逸新锐则仅在前包围处保留点阵式设计，总之无论是哪款车辨识度都挺高的。

该款车的轴距有2688mm和2651mm两个段位，参数方面较为普通，且只有高配版顶部给到单天窗，预算有限还喜欢大天窗的人会比较遗憾。值得一提的是，大众朗逸全系标配LED光源，夜间点亮后照度很高，同时日行灯、大灯延时关闭等功能均没有缺席，达到这个价位应有的表现。车尾部分造型饱满又立体，分段式后尾灯保留了自身特色，上翘的小鸭尾更是进一步增强车辆运动属性。

大众朗逸的座舱布局同样有三种表现形式，虽然全系标配8英寸或10.25英寸的全液晶仪表盘、8英寸或12英寸的中控屏组合结构，但呈现出的样式较为复古。仪表盘UI界面清爽、直观，方便驾驶员查看，高配版的触控屏拥有GPS导航、导航路况信息展示等多种实用性配置，基本贴合主流消费者使用需求。低配版车型则只能通过CarPlay、CarLife等手机互联映射来拓展车机功能，便利性稍差一些，但在同价位的合资车中，朗逸的配置还是很不错的。

座椅部分，大众朗逸拥有织物、皮织混搭和仿皮三种，虽然织物座椅的透气性好，炎热夏季乘坐舒适性会更强，但仿皮座椅在后期打理起来更容易，且档次感要高于织物座椅。身高175cm的体验者坐在车内任何区域均没有局促感，就是后排中间地台有较高凸起，长时间行车腿部放置比较尴尬。该款车的车内储物空间少而小，但后备厢的容积能达到510L，能满足全家出行储物需求。

动力上，大众朗逸提供1.5L+6AT和1.5T+7DCT两种动力总成，对应的最大功率分别为81kW和118kW。通过对1.5L车型的试驾，我认为该款车起步响应速度快，能跟上城市行车节奏，中后期加速能力稍显疲软，满载开空调对动力输出有一定影响，方向盘带有电子助力，转型握持感比较轻盈，但转向时存在一些虚位，车辆调头半径小，高速上行驶也能保持稳定的状态，如果要超车还需提前留出空余量。该款车的WLTC综合油耗为5.98L/100km，然而在试驾阶段的百公里平均油耗为7L左右，由于是第一次开，所以这个成绩还是比较满意的。

综合来看，大众朗逸的整体表现令人满意，外观新颖有辨识度，内饰布局传统但智能化方面并不拉胯，乘坐空间基本够用，但1.5L车型的动力较为普通，如果追求驾驶质感，建议考虑1.5T大众朗逸，如果仅为家用或预算有限，那么1.5L大众朗逸也可以考虑。