如今的汽车市场，受欢迎的车型一定要满足多用途性，兼顾经济、实用、舒适的新能源MPV逐渐脱颖而出，满足消费者刚需的同时，丰富的多功能性也能适应各种场景。今天我就给大家推荐几款热度较高的新能源MPV，想要买车的朋友可要注意了。
别克GL8陆尊PHEV
在国内谈到MPV就一定绕不开GL8。随着MPV属性的改变，GL8也从原先的商务一哥，开始变得居家了很多。GL8陆尊PHEV在5月份上市，也是首次使用PHEV系统，CLTC纯电续航138km，综合续航1370km。
GL8陆尊PHEV采用和别克世纪一样的设计理念，充满现代美学和数字科技。侧面保留了经典造型，尾部采用贯穿式尾灯，整体造型十分协调。车身尺寸为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。
内饰有着不错的科技豪华氛围，30英寸一体弧形大连屏配合HUD，效果和功能性都很优秀。中央扶手箱具备冷暖功能，还可前后移动。后排配备15.6英寸触控屏幕，支持蓝牙连接和无线投屏。
动力部分，GL8陆尊PHEV搭载全新插混电驱单元，新一代插混电池，深度米勒循环1.5T发动机以及三重AI智控算法组成的智电插混系统。最大功率292kW，最大扭矩580N·m。
腾势D9
虽然腾势D9推出的时间不算长，但销量却非常出色，是全年MPV销冠。这完全要归功于它优秀的综合实力，要颜值有颜值，要配置有配置，插混版本更是供不应求。
腾势D9的造型美观大方，夸张的前格栅是很多朋友心中MPV应有的样子，高贵典雅。侧面线条简洁，高高的车身，平滑的车顶，D柱还有银色装饰，车尾贯穿式尾灯进一步拉伸视觉宽度，四平八稳，符合大众审美。车身尺寸为5250/1960/1920mm，轴距3110mm。
内饰设计比较温馨，和比亚迪家族类似，15.6英寸中控屏支持旋转，10.25英寸全液晶仪表UI很清晰，上手无难度。座椅采用Nappa面料，具备多向电调、加热通风按摩功能。
动力部分，腾势D9的DM-i版本搭载1.5T发动机，最大功率299kW，最大扭矩681N·m，NEDC纯电续航分别为98km、190km、180km和175km。
传祺M8大师超级混动
传祺M8算是中国品牌当中较早推出的MPV，旗下有很多系列，价格区间宽泛，口碑和知名度较高。5月底的时候，传祺M8大师超级混动版上市，主要针对动力系统进行升级。
传祺M8大师超级混动的造型设计灵感源于醒狮元素，车头霸气十足，竖状镀铬格栅带来超强的立体感。有别于传统MPV方正的车尾，该车在形面上很下功夫，线条堆叠视觉效果硬朗不少。车身尺寸为5212/1893/1823mm，轴距3070mm。
内饰比较规整，和外观相比，更显宜商宜家气息。全液晶仪表+中控大屏带来不错的科技感，车机配备ADiGO智驾互联生态系统，内置8155芯片。二排是航空座椅，乘坐舒适，功能丰富，顶配还有后排娱乐屏。
动力部分，配备2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩330N·m；电机最大功率134kW，最大扭矩300N·m。匹配2挡DHT变速箱，油耗6.15L/100km，综合续航1057km。
岚图梦想家
梦想家的定位是主攻商务市场，同时兼顾家庭用户，提供纯电和增程两种动力系统。
外观沉稳大气，全车大量使用平直线条来增加体量感，大面积直瀑式镀铬中网是增强车辆气场最直接的手段。车尾也是横平竖直，尾灯很有设计感，点亮后如同碎钻，让人印象深刻。车身尺寸为5315/1985/1820mm，轴距3200mm。
内饰采用多屏设计，保证了整体档次感和科技氛围。车机内置8155芯片，支持5G网络，功能性和流畅度均达到主流水平。二排有两张独立座椅，除了基本的舒适功能外，还配备电源接口。
动力部分，梦想家增程版车型配备1.5T四缸增程器，系统综合功率420kW，综合扭矩840N·m，CLTC纯电续航236km，综合续航里程1231km。
小鹏X9
小鹏X9是典型的新势力MPV，外观有争议，喜欢的人爱得不行，不喜欢的人避之不及。整体造型有别于方盒子，品牌形象浓郁，特点鲜明。
外观采用星舰设计，全车大量使用凌厉线条，很有视觉冲击力。高配车型配备两颗隐藏式激光雷达，风阻系数做到0.227cd，对于一台MPV来说，已经非常优秀了。车尾很有特点，23°大倾角后窗配合贯穿式尾灯科技感拉满。
内饰延续家族设计，看上去比较温馨。10.25英寸仪表盘+17.3英寸中控屏，内置8295芯片，搭载XOS 天玑智能座舱系统。后排还有21.4英寸娱乐屏，座椅支持多向调节，包括独立腿托，还有加热通风按摩功能，还可选装零重力座椅。
动力部分，小鹏X9提供两驱和四驱版本，CLTC纯电续航里程分别为610km、702km以及640km。
全文总结
本次盘点的这五款新能源MPV都是目前国内车市的热门车，无论是颜值、空间，还是舒适、配置，基本上都能提供不错的用车体验。总体而言，这五款车各有特点，大家可以按需选择。
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