新能源车主为什么维权这么难?

吴阿姨说事 2024-03-27 06:34:34
维权不以舆论,而是相关部门,这才是社会进步的标志!

今天看到一个有趣的灵魂事件,一个新能源汽车车主在车上写满刹车失灵,原来是新车落地,一年多修车三次,问题还是没有解决,令人讨厌的是车企扯皮,车主不得不自毁形象,车上画字维权。

这时,我们会想咱们那几十个部门,是不是应了那句话?一个和尚有水喝,两个和尚挑水喝,三个和尚无水喝。为什么?不管是责任部门或者主管部门在人民群众发声,权益受侵害的时候,都是最后一个发声,或者没有发声。

最后我们不得不感叹!咱们维权真难!口号叫的响亮,不一定有效!

全心全意为人民服务,人民群众的利益就是我们最大的动力,在群众中来到群众中去,希望这不只是口号。很多时候群众反映一些问题,各个部门踢皮球。

咱们都以文明城市,文明国家自居,但是咱们真的文明吗?曾经看到国外一个视频,一群鸭子过马路,全部车子停下来,他们并没有摆满大街的标识:礼让行人。我们看到日本满大街的都是小学生自己步行去学校,但是我们真的放心孩子自己走路去学校吗?

灵魂拷问?为什么维权这么难?其实就是权贵在拦路!

这里讲一个事件,其实是一个笑话,路上有一辆五菱神车,突然发现故障,刹车失灵,这时候车主吓死了,脑筋却很精灵,如果可以选择或者不得不转的是前面哪个的车呢?经过思想挣扎之后,有效的避开了前面的豪车,奔驰宝马,最后选择了一辆国产车直接撞上去,大喊一声:不好意思了兄弟。

其实这是什么问题呢,大家有没有深层次的去思考,同样买了保险,为什么不能撞豪车而要选择廉价车去撞,其实,老百姓怕撞的不是豪车,而是豪车上的人,转一下豪车可能卖了自己的车都不够还,得罪了车上的富豪可能一辈子都不敢出门。

我们如何破除这个拦路虎,合法维护自身的权益!

充分发挥舆论的力量,让监督落地生根,建立有效的沟通渠道,让弱者可以发声,最重要的是建立追责,谁负责谁管理,谁责任谁承担。

有钱就是少爷,有权就是大爷,这种社会秩序一定要纠正,不能成为一种社会气氛。钱是万能的,我们习惯了用这个讽刺西方资本主义制度和社会。但是实际上钱是万能的,在我们这里已经成为了习惯。

我们更应该的是检讨自己,而不是批评别人!

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吴阿姨说事

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