对于上汽大众帕萨特这款中型车，相信大家都不陌生，凭借较强的产品力以及大众车标的加持，赢得了一众消费者的认可。不过面对当下市场竞争越来越激烈，尤其是国产品牌的迅猛发展，也给现款帕萨特带来了不小的压力。针对这一局面，全新一代车型也要和我们见面了。近日，有关媒体曝光了全新一代帕萨特的路试谍照图，下面一起来看看吧！

从目前曝光的路试图来看，全新一代帕萨特的造型设计和现款车型彻底划清了界限，整体显得更为年轻动感。前脸方面，不同于现款的沉稳风格，在圆润的大嘴进气格栅以及锐利的头灯组合加持下，赋予了自身较强的攻击感。除此之外，下包围两侧的纵向进气口，也起到了较好的点睛效果，所呈现出的视觉观感值得称赞。

至于车身侧面，全新一代帕萨特加入了诸多流畅舒展的线条设计，再加上溜背式车顶的运用，着实给人一种运动轿跑的既视感。与此同时，镀铬修饰的窗边线条以及密辐条铝合金轮毂，也进一步提升了侧面的精致高级气息。

来到全新一代帕萨特的车尾，通过下方图片可以看出，要说起变化最大的地方，就是在于尾灯造型，装备全新样式的贯穿式尾灯组合，灯组两侧形成三角水滴造型，并且表面加以个性化的熏黑处理，可谓做到了运动和大气两者兼顾。不过全新一代帕萨特并未使用外露的排气布局，排气区域只是镀铬装饰，一定程度上削弱了外在气场。

接着来聊聊全新一代帕萨特的内饰设计，虽然官方还没有正式发布，但参考海外版帕萨特旅行版的座舱造型，全新一代帕萨特有望沿用同款设计。倾斜于驾驶者一侧的布局，日常使用起来较为方便，另外悬浮样式的中控显示屏以及双拼混搭的内饰配色，也更好强调了车内的科技高级韵味。平心而论，就全新一代帕萨特的内饰分析，的确达到了现阶段同级别的主流水平，契合年轻消费者的审美诉求，这点必须承认。

尺寸部分，同样没有公布，但考虑到帕萨特一贯的作风，全新一代帕萨特的表现也不会让大家失望。以海外旅行版为例，其长宽高分别为4917/1852/1506mm，车身轴距达到2841mm，国产版将会在海外版的进行了进行升级处理，因此内部乘坐空间无需担心。

硬件方面，全新一代帕萨特为了满足不同消费者的需求，分别搭载汽油、柴油和插混在内的三种动力布局可供选择。插混版是由1.5T发动机＋电机组合而成，分别有着150kW和200kW的最大功率，提供100km左右的纯电续航里程。汽油版则分别1.5T和2.0T两款动力，其中2.0T动力预计会和现款保持一致，分为高低功率两个版本。传动系统部分，与之匹配七速干式双离合以及七速湿式双离合变速箱。而柴油版本，因为国情的缘故，将无缘和国内消费者见面。

综合来说，在国内中型车阵营，德系大众帕萨特绝对是家喻户晓的车型代表。2023年销量突破20万台，单从这点分析，就足以看出帕萨特的认可度之高。个人感觉，随着全新一代帕萨特的登场，依靠更有含金量的产品力以及高颜值的外观设计，销量再上一层楼并不是什么难事。最后问大家一个问题，如果是你，有入手合资中型车想法的话，会不会持币等待全新一代帕萨特呢？不妨在评论区聊聊！