随着国际油价持续攀升,我国国内成品油价格也迎来了今年最大的一次涨幅。这一消息引发了社会的广泛关注和热议。
一些人认为,油价的上涨将会给交通运输、物流等行业带来沉重的负担,从而对经济发展产生负面影响。而另一些人则认为,这次涨价是全球市场波动和供需关系变化的结果,属于正常现象。
涨价不新鲜,但是有不少网友还是质疑这次的涨幅是否合理,更有不少网友犀利发问,为什么出口成品油价格,要比国内的价格低不少呢?
作为国内石油产业的巨头,中石油、中石化和中海油这三大企业也被百姓们亲切地称为“三桶油”。然而,面对油价持续上涨的趋势,“三桶油”也感受到了前所未有的舆论压力。
“三桶油”对于百姓们的声讨,也是对其积极的回应并表明了自己的态度。
出口油和国内的油价格之所以有悬殊,不能全怪“三桶油”。
国内成品油价格是由国家发展和改革委员会按照成品油价格形成机制制定的。国内成品油价格的形成机制是由国家发展和改革委员会根据国际市场原油价格变化情况,结合国内成品油市场供求情况,按照一定的比例确定的。
至于为什么国内成品油的价格要比出口的成品油贵一些,原因有很多。
首先,成品油出口价格低,是为了竞争的需要大家要明白,国际市场就像一个大型集市,里面摆满了各式各样的商品,各种商家都在其中争夺一席之地。
就像我们平时逛市场一样,纸巾质量相同的话,价格就是我们考虑的重要因素。同样,在国际市场上,油贩们也会考虑价格因素。因此,我国出口的成品油之所以比国内便宜,就是为了在这竞争激烈的市场中获得优势。
倘若我国出口的石油价格偏高,那么在国际市场上,自然难以当地人受到青睐。相比之下,他们更倾向于选择价格较为低廉的石油。因此,我国在出口石油时,通常会参考出口地点的价格水平,以实现理想的销量和市场占有率。
石油价格的调整,必须要灵活而精准。当国际市场的油价起伏,"出口"这关键的一步,就像一个巧妙的平衡器,使得我国的石油价格能够稳定在国内市场的保护伞下。此时,有人或许会提出疑问,为何不将国内的石油价格适当降低,而是选择出口呢?这其中,"三桶油"有着他们难以言说的苦衷。就如同一个背负着重重压力的巨人,他们需要在这场石油市场的角逐中,找到一个最佳的平衡点。
"三桶油"在追求性价比的同时,也肩负着维护国家能源安全的重任。他们必须确保国内的石油供应稳定,避免出现波动,而这就需要与国际市场保持一定的价格竞争力。因此,出口成为了他们的一种策略,通过在国际市场上取得一定的地位,以实现这个目标。然而,这并不意味着他们可以随意降低国内石油价格。因为过低的油价可能会导致国内石油生产的亏损,进而影响到整个国家的能源安全。所以,"三桶油"必须在出口策略上做出权衡,既要保证国内市场的稳定供应,又要维护国家的能源安全。
在这个过程中,"三桶油"所面临的压力和挑战是巨大的。他们需要时刻关注国际市场的变化,预测未来的趋势,同时还要考虑国内消费者的利益。而他们的决策,将直接影响到国家的经济发展和社会的稳定。因此,"三桶油"的出口策略并不是简单的商业行为,而是充满了责任和担当。他们需要以更加开放的心态,更加务实的态度,来应对这个复杂的石油市场。只有这样,"三桶油"才能真正发挥出他们的作用,为国家的经济发展和社会进步做出贡献。
其次,成品油产量太高,需要出口消化如今我们已崛起为石油化工加工的巨头,其石油开采和加工技术稳居世界前列。气势磅礴的石油化工装置,如同大型的工艺品,诠释着我们的工业实力。
这些大型装置一旦启动,便如同马拉松选手起跑,全力以赴,毫无保留。若此时刻意降低设备的加工效率,成本将会居高不下。反之,如果让它们满负荷运行,就如同赛车手全速疾驰,不仅能够大幅降低生产成本,更能使生产过程稳定如磐石,减少意外发生。
在先进技术的鼎力相助下,我国每年所生产的成品油产量犹如繁星般众多。这也使得我国每年的成品油产出不仅能够满足自身需求,还绰绰有余。
这些多余的成品油如果不能被有效消耗,那每年都会造成不小的经济损失。因此,出口成为了一种消化这些多余成品油的理想途径。成品油出口不仅能消耗多余产量,更能带来经济收益。
如果在国内市场无法全部消耗掉生产的成品油,将其销往国外不失为一种明智之举。而且,我国出口的成品油在国外市场上无需缴纳增值税和燃油附加税。即使在国外的定价并不高,也能获得可观的利润。因此,出口的成品油与国内油价之间存在一定差距。
最后,国内成品油价格的居高不下与“三桶油”密不可分。其价格较高的主要原因在于“三桶油”的销售成本较高,而其中最为显著的因素就是税费。目前,我国成品油所含税费包括燃油附加税、消费税和增值税,这些税费合计占成品油价格的比例高达约45%。
也就是说,我们在购买100元的成品油时,需要额外支付45元的税收。此外,“三桶油”的行业垄断也是导致价格高的一个原因。
以中石化为例,其2018年的年营收已达2.89万亿元,这一数据还在持续增长,平均每年增长约20%。这也使得母公司股东的利润达到了525亿元,比上一年增长了130%。这些巨大的利润也是导致石油价格高的原因之一。
在国际形势动荡的背景下,国内原本已经较高的油价持续上涨,给百姓生活带来了一定的压力和抱怨。同时,“三桶油”也面临着巨大的舆论压力。对此,他们积极回应并表示会承担相应的社会责任。
“三桶油”的回应作为我国石油行业的三巨头,“三桶油”在面对舆论压力时,不仅没有表现得惊慌失措,反而积极回应社会关切。
它们不仅及时发布了年度报告和社会责任报告,向大众展示了企业的经营状况、发展状况和为社会做出的各种贡献,还不定期地举行新闻发布会,让社会实时了解企业状态。面对记者的提问,它们知无不言、言无不尽。
此外,“三桶油”还通过官网和社交媒体发布即时数据,回应网民的质疑,展现出其透明、负责任的态度。
“三桶油”在回应中明确指出,目前国内成品油价格是与国际市场前十个工作日的油价挂钩的,并不是简单地根据几天国际油价的变动而决定的。同时,“三桶油”还表示,将根据生产者利益和消费者利益水平的兼顾,在保持国民经济稳定的前提下,适度调整油价。
面对百姓的声讨,“三桶油”进行了自我反思。他们在声明中深刻认识到自己在成品油价格调整过程中存在的问题和不足,并做出了庄重承诺,进一步完善国内成品油价格制定的机制,并向大众公开透明,接受百姓的监督。
同时,“三桶油”也对自己的社会责任进行了深刻反思,表示在未来的企业发展中,将更加注重社会服务和公益活动,为能源转型做出更大的贡献。然而,他们也承认,与国际上的能源转型相比,仍存在明显的短板和差距。
“三桶油”毅然决定进行深度的改革。首先,他们采取了诸多措施来舒缓国内油价的节节攀升,精心制定了一系列优惠政策,并推出了多款低价产品,有效地缓解了广大民众的用油负担。
其次,“三桶油”还积极引进国外先进的技术和人才,这一举措无疑成为能源转型道路上一个重要的转折点。
最后,“三桶油”还郑重表示,他们将积极响应国家碳中和策略,努力提高能源转型的效率。
写在最后总的来说,“三桶油”作为我国石油行业的巨头,肩负着国家战略的重要使命。
然而,尽管“三桶油”在业界拥有不可动摇的地位,却并非毫无瑕疵。在不断深化改革的道路上,我们期待“三桶油”能够更加贴近老百姓的利益,为我们提供更实惠、更优质的能源。
那么,大家认为“三桶油”还有哪些可以改进的地方呢?
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说得对,出口便宜是因为竞争激烈,国内涨价是因为独家经营,那又如何????
讲太多不明白,总之就知道三桶油不要脸,做那啥还得立牌坊
有道理,一边说石油不可再生国内少油,一边往外低价卖,国内死命涨。。。
竞争了这么多年,还在竞争,把垄断说得这么清新脱俗
升得多,降得少,主要是制定百分之四的那玩意,国际油价升就必须升,国际油价降又可能搁浅,老百姓压力太大了。
别问三桶油还有哪里可以改进,就问三桶油改进了哪里?
可笑,国内这么大的市场还用你去开拓国外???……
比出口的贵了一倍,叫贵了一些[抠鼻]臭不要脸的[敲打][敲打][敲打]
你能洗白吗?
进口按桶算,加工按吨算,零售按升算,你品,你细品,多少的操作的空间
需要竞争[点赞][点赞][点赞]不愧是垄断,国内被垄断没有了竞争,所以可以卖贵点儿,出口竞争压力大,所以要便宜点才能有销路[点赞][点赞][点赞]
三桶油是不是傻呀?高价进口原油,低价出售成品油,国内的油都不够用,为什么还要出口呢?还谈什么竞争。难道是赔本赚吆喝吗
三桶油表态:有本事下车推回家[吃瓜]
内高外低好倒油[笑着哭]
自己都吃不饱,为什么还喂别人,我看是有人好转移资产吧!
国内余量多不降价销售促进开车消费,而是低价出口?这逻辑真牛逼,牛奶倒掉也不给你喝[鼓掌]
电车交智商税,电池厂家说保电池骗人嘴,所以天下没有免费套餐,一切为了销量十个厂家说保三电后面各种各样理由没得保,一切解释权归厂家所有。真正发展突破更高难度三电和电池技术,已不是吹牛皮保三电和电池
不把油价降下来,反思个毛线。
就问你服不服,“国家战略”适合任于何场景。[笑着哭][呲牙笑][笑着哭]
不要脸的三桶油
不管怎么玩,希望受苦的不是老百姓。
除了黑还是黑,什么叫人性。还有就是什么叫合法强盗。把人性比喻的淋漓尽致
对,就因国内没公司和你竞争,所以,你想卖多贵就卖多贵,是这样的意思吧?外面有竞争就卖地板价,中国的就卖天价,三桶油你确定你不是日本企业?
把无耻都能说得这么清新脱俗[点赞]
改进是:继续涨价是合理合规的,需要大家的理解!
三桶油真正践行了全心全意为人民服务!
讲了一大堆废话,上次油价八十多美元油价7.8现在同样八十多美元油价8.3我们的油价从来都是跟涨不跟跌的。
真是不要脸到了极致,实在没有词语能形容他们了
你说什么?出口成品油价格低是因为竞争需要?是赔本还是有利可图?国内垄断了就可以为所欲为了吗
下流无耻之徒
45%的税都养了谁啊?[呲牙笑][呲牙笑]
本来心情还比较平静,看完文章,真想弄死他们[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
垄断了结果,像以前的移动公司一样,还要脸吗?
国外赚不到钱,回到国内再薅羊毛。
就价进口,然后再低价出口,这就是典型的打肿脸皮充胖子,并且非常的厚颜无耻和不要脸。
别玩垄断啊,放开咯,民企、外企可以享受你一样的待遇,别搞那些下三滥的手段啊
三桶水改进很多的,油里加酒,一升800毫升。脸皮可以再厚一点,良心可以再黑一点
一派胡言!
就一个同样80美元一桶,为什么前年和今晚价格不一样
你就算扣除45的税,你价格还是比出口高,麻烦给个合理的解释?
应该引进外资油企,放开市场,让外资来经营国内市场,让外资来亏损。
看评论这么多,只能感慨上当受骗的太多了,明知道会被喷,故意发出来骗流量的!小便有头脑[点赞][点赞]
因为年薪太高,福利太好,呵呵
800毫升都能等于1升,还有什么能更无耻了?你说,反正我们不信
房子卖不动了把油价抬高割韭菜
成品油出口是不含消费税的,其实出口的所有商品因为不是在国内消费都是不含消费税的。而内销的是在国内消费所以是含消费税的,其中汽油每升消费税1.5元,柴油1.2元。
要这么说,美帝良心想也是经营需要了[屎],国内割韭菜,国外献爱心
继续忽悠吧
出口贵了人家不要啊!国内涨价你不要不行啊!
屁话
习惯就好 只要是裙子越来越贵了
石油系统的老虎🐯太多了。油价涨的根本喂不饱。
这是我们自己的事,关你们什么事?
卖油求荣!
海湾石油便利那么多,难道他们不交税?
账国人的钱,去养外国人[点赞]。跟当年买日本车不是一个到里吗
超级厚颜无耻
[哭笑不得]总的来说就是爱加就加,不加滚蛋
讲明白了,就是国际竞争激烈,用国内高油价补贴出口低油价。
1升= 800 ml
本来不够用还出口
这油桶又多清洗了几次,清洗的成本又高了,重要的是让利他国,本国人民养着世界让三桶油在国际上放光彩!!!国内人民的死活不能影响三桶油
可不可以 理解为国内的羊毛好齁呢?
听说国内的外资加油站都比国内加油站卖的便宜
不管什么理由,这么贵的油价就不对
我们能不能在外国成立公司,买三桶油的油,然后到公海家拉回家自己卖。
俗话说得好:买的没有卖的精。那个坑人的调价机制不改,说的再天花乱坠有什么用。
一声叹息
吹牛逼
价格咱们先不说,一升汽油等于800毫升是啥意思???800毫升里面有多少乙醇呢???
随着国际油价持续攀升?跟哪年比持续攀升啊?我咋不知道啊?
垄断,腐败…[敲打][屎]
说白了就是低价出口竞争低价市场,国人高价买单
涨多少,怎么涨,我说了算!你能奈我何!
都在大量进口,那何必出口呢
呵呵呵呵呵
以后有战争,就让3桶去打吧
不管你信不信,反正我是信了
洗得白?[晕][晕]
两油:要么你加,要么憋着
提起三桶油,咬着牙骂他都不解气,还称什么亲切不亲切的。
根本不带怕的,有什么压力
现在的油大部分都是化工品的调和油
不行就让外面的进来,把压力给外人,让外人吃亏去
该用反垄断法来处罚他们的
国家有反垄断法,为什么不让海湾石油入驻。
呵呵[点踩]
简直一派胡言
范志毅接受采访的时候说过一句话,tm脸都不要了,还说什么。既然有很多原因导致我们的油价上涨,那就不要再亏损卖给外国了,让别人吃亏多不好啊。
反垄断法搬出来
以封车两个月,你涨任你涨,劳资买不买帐就由不得你了。[得瑟]
黄金是硬通货,还有一个就是劳动力!国内油价和国外油价可以换算成国内劳动力和国外劳动力!人名币流通了!同理其他也是!
整篇的一本正经的胡说八道!
假如现在三十元一升,开汽车的不加油了?说了有什么用呢?
一个个的你们想怎样,再逼逼全抓起来了。快散开
小编其心可诛!他说为了低价占领出口市场?三桶油是倾销?而我们却为他们买单。
一句话,中国的老百姓没有得选择,我就要卖贵油,你爱加不加
我能不能这样理解,出口一吨低价石油开车的就得给承担50%费用,只为国家能源安全。
多生孩子!!!
为了不让三桶油亏太多,所以我只加湾海湾石油[鼓掌][鼓掌][鼓掌]