“晴山千峰翠，隆地万物华”。晴隆古称安南，历史悠久、景色优美、物产丰富、文化独特、交通便捷。这里有一条雄奇险峻的公路依山势而建，就是著名的晴隆二十四道拐。

贵州晴隆二十四道拐景区全称贵州晴隆史迪威二十四道拐遗址公园由二十四道拐公路、观景台、安南古城、美军加油站、马帮山寨、史迪威小镇等组成。其中二十四道拐公路是景区核心部分，雄奇险峻，是著名的史迪威公路的标志路段，全长4公里，宽6米，第一拐到第二十四拐直线距离350米，垂直高度250米，坡倾角60度。抗战期间，成为盟军中缅印战区交通大动脉，是中美军民团结抗战的象征，被誉为抗战的生命线。

24道拐古称鸦关，是古代茶马古道入滇进川必经之地，地势险要，战略区位极为重要，历来为兵家必争之地。昔日的鸦关之雄险，有“一夫当关，万夫莫开”之势，明朝诗人周文化途径“鸦关”时，被其雄、奇、险、峻而震撼，留下千古名句：“一为行省衣冠地，便是雄图锁钥关”。24道拐原有饮马池、凉亭，明参政林乔南曾在饮马池壁题词“鸟道千重”，清云贵总督蔡毓荣题“且以饮人”4字，抗战时期修公路被毁。

据当地导游介绍：第二次世界大战期间，一张出自美国随军记者之手的中国公路照片，被世界各大媒体反复转载。战后美国出版的《醋瓶子乔的战争》（“醋瓶子乔”是美军将领史迪威的绰号）一书的封面，也采用了这张照片。照片上的公路被称为“24道拐”公路，媒体和专家都声称这是滇缅公路上的一段，但究竟位于什么地方，谁都说不清。在二战期间承载了无数军用物资运输，为二战胜利作出重要贡献的这条公路究竟在哪里？半个世纪以来，不断有学者在云贵两省寻找未果。“24道拐”公路声名远播，在现实中却神秘地消失了……

从上世纪80年代起，云南二战学者戈叔亚开始研究滇缅公路历史。但是，他原本认为在云南境内的“24道拐”公路却始终找不到踪影。此后，戈叔亚花费8年时间苦苦寻觅。他走访历史学家和许多二战老兵，并沿着滇缅公路进行了无数次实地考察。他甚至跑到缅甸腊戍，还从云南边境的畹町沿史迪威公路经缅甸八莫到达密支那，却始终一无所获，照片与实地对照，总是相差甚远。2001年底，戈叔亚偶然得知，“24道拐”公路在安南。“安南”是贵州晴隆县的旧称。于是，戈叔亚踏上了开往贵州的列车。2002年，经过实地考察，戈叔亚向新闻界宣布了自己的发现，终于揭开了“24道拐”公路神秘的面纱，它就位于贵州晴隆县。

我有幸九月末参观了这条抗战生命线，这条公路在无人机的航拍下，拐来拐去，拐出了二十四拐，藏于密林之中，非常震撼！由于这个故事说来话长，还是简短介绍一下，如果你对这段历史感兴趣，可以去看一部32集电视连续剧《二十四道拐》剧里展现了当时负责指挥缅甸战役的史迪威将军开始了整训中国军队、打通史迪威公路漫长而艰苦的旅程。

这里还是《二十四道拐》电视剧拍摄的场景之一。为了让大家能在此体验到不同的感受而建造了很多活动场地。有：野外露营、烧烤屋、青少年户外运动场地等；让游客们有一种远离城市喧闹的轻松释怀。有机会可以去参观体验一下。

作为世界史上有名的“史迪威公路”形象标识的“二十四道拐”抗战公路，是世界反法西斯战争和中国抗日战争的历史见证，是中美军民团结抗战的象征，在公路修筑史上也具有重要的历史考古价值。

特别难能可贵的是，由于公路改道，这一段“24道拐”完整地保存了它的历史原貌，使其历史价值更为显现。更被列为著名的“金州十八景”之一。