1月11日我们驾车从香格里拉前往德钦方向驶去，由尼西乡进入奔子栏镇境内时，就看见在金沙江岸百米范围内一座桥。下车走近观察，原来这是一座有革命历史意义的吊桥。

一座桥见证一段历史。1959年7月，为了纪念红军长征，在金沙江上修建了一座铁索桥，该桥命名为贺龙桥。桥头立有一碑，碑上刻有毛泽东主席长征诗词。

这座跨江大桥名叫贺龙桥，这是1959年建成的架钢索木板桥面吊桥，全长108米，宽5.6米，载重限10吨。

看到现场石碑上介绍，才知道当年的一段可歌可泣的历史：1936年，红二、六军团在贺龙、肖克的率领下长征经过奔子栏镇叶央村，将翻身解放的福音和红色革命的火种带到了德钦。为纪念途经此地的贺龙元帅，1959年迪庆建成了横跨金沙江、连接滇川两省的贺龙桥。

贺龙桥是当时迪庆境内横跨金沙江的第一座跨江大桥，见证了三座跨江大桥的建设和由此带来的翻天覆地改变。

网上有介绍在贺龙桥建造之前的一段经历：当年在香格里拉市尼西乡与德钦县奔子栏镇之间还没有贺龙桥联通金沙江天堑之前，江两岸的老百姓只能依靠乘船在金沙江上摆渡。运货物时往往会全村出动，分别到江两岸搬卸货物，不仅费时费力，还不安全。

当时，金沙江两岸的人们迫切需要一座桥，于是，贺龙桥在时代的呼唤声中闪亮登场。“桥工队建造贺龙桥时，建造材料都是由江两岸的兵站负责用船一点一点运送，费了很多心血。”

当贺龙桥建成之后，有效解决了当地人出行难的问题，很多货物也可以从外面运到德钦，大大解决了当地人的生活和经济。

当我走进这座桥的边缘拍摄时，望向对岸，还是感到很恐惧，因为这座桥历经近60多年的风风雨雨，已是危桥，再不能承载过往行人，但在迪庆人民心中仍占据着重要地位。

在我拍摄的当中，看到一队队当地的党员干部来到奔子栏贺龙桥纪念馆和尼西乡幸福村上桥头红军桥，踏寻红色足迹，缅怀革命先烈，接受革命传统教育。他们是为了开展以“参观红色教育基地，接受革命精神洗礼”为主题的主题党日活动。

贺龙桥重现了当年红军长征的各种艰难，也更加直观的呈现了夺取革命胜利付出的巨大牺牲。我们一定要牢记历史，珍惜现在的幸福生活！