眼看春节就要到来，大家买车回家过年的那颗心是不是已经躁动起来了。说到买车，深蓝S7增程版和宋PLUS DM-i冠军版大概是很多用户难以取舍的两款混动车型，今天，我们来对比一下这两款车，看看谁是更超值的选择。

深蓝S7更优惠

年终购车，价格很重要，多省一点就能带更多礼物。2024年元旦刚过，深蓝就开启了“新年献礼”活动，全系车型均可享受1999元抵8000元“定金膨胀礼”，让增程版入门价降到14.39万。2月9日之前提车，用户可再获2000元商城优惠券，相当于优惠8000元，为用户省下真金白银。

为了抓住春节前购车高潮，宋PLUS DM-i冠军版全系车型也推出了5000元左右终端优惠，但远没有深蓝S7增程版那么有诚意，再加上原本就更高的价格，竞争力更加不足。

深蓝S7更省油

就省钱而言，低油耗也很关键。深蓝S7增程版搭载深蓝超级增程，油电转化效率达到95%， 1L油可发电3.3度，馈电状态下，油耗也仅为4.95L/100km（CLTC）。虽然只比馈电油耗则为5.4L/100km的宋PLUS DM-i冠军版少了零点几，但日积月累下来，省钱效果依然可观。数据显示，深蓝S7每一万公里行驶里程要比同级燃油车节省5000+元，比同价位插混车型节省1000+元，开得越多省得越多。

区别于插电混动，深蓝S7超级增程发动机不直接参与动力输出，全程纯电驱动，完全没有顿挫，增程器启动时几乎无感，噪声突变小于1.3分贝，驾乘体验更好。

深蓝S7跑得更远

续航是用户选择混动的最重要原因之一，深蓝S7增程版搭载最大31.73度电池包，带来最高200km（WLTC工况为160km）纯电续航。如果用户日常通勤在30km以内，即使每天开空调、听歌，也能一周内完全纯电出行，省力又省心。

宋PLUS DM-i搭载的则是26.6kWh电池包，纯电续航仅为116km（WLTC），这就需要更高的充电频率，费时又费力。

深蓝S7更智能

最后，我们再来看看智能配置。深蓝S7增程版拥有7个摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达，比宋PLUS DM-i多出3个摄像头和3个毫米波雷达，倒车车侧预警系统、AR实景导航等功能都有配备，出行更便利、更安全。

同时，深蓝S7增程版采用的是高通骁龙8155芯片，配合可实现左右最大各15°的旋转功能的15.6英寸向日葵屏，在操作丝滑度和应用开启速度等方面，都比采用高通骁龙665芯片、12.8英寸中控屏的宋PLUS DM-i更好。

值得一提的是，深蓝S7增程版提供了宋PLUS DM-i没有的零重力座椅+电动腿托，乘坐品质更高。

综合来看，深蓝S7增程版在价格、馈电油耗、续航里程、智能舒适等方面，都比宋PLUS DM-i冠军版更具优势，想买车回家过年的小伙伴，赶紧去店里看看吧！