提及美系车，很难忽视福特这个品牌，作为美系车的代表，虽然不像日系丰田德系大众那么受欢迎，但是在国内汽车市场独树一帜，拥有一大批忠实的粉丝，福特旗下有一款紧凑型轿车福克斯，在外观设计、动力性能和整车配置上，都表现出了很高的水准，一度成为热门车型。朋友家里有一辆2009年的老福克斯，到现在差不多开了15年，这几天开着有明显的异响，朋友开去修理厂，老师傅现场拆解了福克斯的底盘，对比之后，朋友看清了美系车的真面目，难怪油耗高。

底盘是汽车的重要组成部分，是一辆车的灵魂，它承托着整个车身和车上人员的重量，同时还要应对各种复杂的路况。出色的底盘调教不仅能够提供良好的操控性和舒适性，还能够延长车子的使用寿命，避免车子受到损坏。底盘的好坏也反映出了车子的质量，所以很多人都很重视底盘。朋友这台福克斯是一员“老将”了，差不多开了快15年，朋友上学那会就在用，小编还坐过一次，时间长了有感情了，现在朋友天天开着，也没有打算要换掉的意思。

这几天朋友开着感觉底盘有点松散，而且还有明显的异响，底盘后部分，有一种声音，像是有根棍子在断断续续，敲击底盘的金属部分发出的声音，走好路没事很安静，一遇到颠簸就响，朋友就把车子开到了修理厂，老师傅看了下，一眼就知道了问题所在，是后防倾杆球头老化引起的。

老师傅拆下刹车卡钳，看着拿在手里的刹车片，老师傅很惊讶，开了15年，刹车片磨损很小，只有一点点，跟停在旁边的国产品牌一比，简直一个天上一个地下，那辆国产车才用了5年，刹车片已经磨平了，只剩很薄的一层，底盘也锈的不成样子，两车相比高下立判，难怪现在很多人不喜欢国产车，是有原因的。

随后老师傅又检查了下福克斯的底盘，整个底盘只有一些刮擦的痕迹和一两处生锈的地方，其他地方基本完好，很难想象这是一台跑了15年的老车，这底盘质量确实好，老师傅换了新的球头，还把底盘的胶套给换了，换完异响就没有了。

小编总结：现场拆解了福克斯的底盘，终于看清了它的真面目，看着换下来的零部件，与国产的一对比，不得不说美系车的用料很良心，看着就有安全感，这么结实的零件，车子变重了，油耗自然增加了，这么多年都错怪它了，看来以后买车也不能全看油耗，安全耐用才是最重要的。