快递上门还是送到驿站，其实可以把选择权交给消费者。也就是说喜欢送货上门的消费者提前告知快递员就可以了，那么怎么提前告诉快递员呢？其实可以在购买商品的时候，增加一个备注，这个备注可以通过优化购物软件来实现，在选择送货地址的时候，增添一个选项，选择是否送货上门。 目前新规已经执行了接近十天，各种问题也已经出现，首当其冲的就是快递员的收入问题，面对送货上门的要求，快递员的单日派送量锐减九成，那么收入也会缩水，辛辛苦苦一整天，收入不足百元，谁还愿意继续干呢？ 面对收入缩水的问题，很多快递小哥选择辞职不干，转头去送外卖。 快递员不干了，那么遭殃的就是消费者了，在线上购买了东西，结果在物流的最后一个环节出了问题，快递卡在了最后一公里，快递无人分拣，也无人配送，分拣中心的快递已经堆积成山，快递迟迟送不到手里，消费者该找谁说理呢？ 为了加速分拣，一些分拣中心出现了日结的工作，找一些临时工来帮助分拣，不过分拣日结的工资并不高，就算是有人分拣，但大量的快递无人派送也是一个难题。 在这种情况下，一些物流公司肯定会找出一些办法来解决这样的困境，那么智能化、机械化将会代替人力，如果真的这样做了，那结果就是普通人找工作变得更加困难，失业率也会随之增加。 这样的局面难道就是新规所期望的吗？真的知道新规在制定前有没有进行市场调查。 面对快递上门还是送到驿站的问题，你是如何选择的呢？ #你愿意快递送货上门还是放驿站##快递新规后#
