国家市场监督管理总局最新消息显示，因为部分车型存在安全隐患，广汽本田向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回部分车辆，从而为用户消除安全隐患。
广汽本田召回部分车辆
据了解，本次召回主要涉及到混动版型格以及混动版致在车型。整体上看，这次召回涉及到的车辆并不多，仅为34台。
具体而言，本次召回主要涉及到召回生产日期在2022年9月30日至2023年1月12日期间的部分国产混合动力版型格、混合动力版致在系列汽车。
至于召回的原因，则是涉事车辆存在制造原因，使得部分车型的动力电池负极端子可能出现破损的情况。
广汽本田召回部分车辆
在这种情况下，可能造成涉事车辆的动力系统故障灯点亮。如此，在极端的情况下，可能造成相关车辆无法行驶。
这，可能会给涉事用户造成安全隐患。有鉴于此，广汽本田决定召回这些车辆。召回之后，广汽本田将会为这些车辆免费更换改良后的动力电池总成，从而为用户消除安全隐患。
对于广汽本田的召回行为，我们持肯定态度。一则、从国家市场监督管理总局官网消息来看，这次召回行动应该是主动召回。
广汽本田召回部分车辆
在此前的文章中，车宇世界多次说过，如果相关车企的召回并非主动召回，那么国家市场监督管理总局在发布相关信息的时候，一般会注明“本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的”。
但是，从这则召回信息来看，并没有类似的描述。所以，由此判断，广汽本田的这次召回行动，应该是车企主动召回行动。
对于这种召回行动，我们一般持肯定态度。毕竟，相比一些推卸责任的车企，这种主动召回的车企显然更加值得信任。
广汽本田召回部分车辆
二则、主动召回行动，在一定程度上彰显了广汽本田的社会责任担当意识以及对用户的负责任态度。
在此，我们希望国内相关车企能够重视用户的诉求，针对旗下存在问题的车型，在有必要的情况下进行主动召回。
要知道，在如今的中国车市，一些车企在“召回”方面依然比较滞后。尤其是，一些自主车企在这方面，可以说是“步履蹒跚”。
广汽本田召回部分车辆
可以预料，随着市场消费观念的成熟，以及信息传播环境的多元化，一些没有责任心的车企被用户抛弃，只是迟早的事情了。
事实上，在如今的中国车市，一些曾经销量突飞猛进的自主车企，如今的销量已经呈现出“跌跌不休”的趋势。
在一定程度上，应该说是“责任心的缺失”让这些车企的口碑不断恶化，最终遭到了市场的反噬。
广汽本田召回部分车辆
广汽本田作为深耕国内车市的主流合资车企，在国内车市推出了多款重磅车型，雅阁等时至今日依然是细分市场不可忽视的热销车型。
当然，毋庸讳言的是，由于新能源汽车的冲击，兼之竞争的激烈，进入2024年之后，广汽本田的销量产生了一定的波动。
广汽集团发布的官方数据显示，2024年1-9月份，广汽本田的累计销量为309169台。相比去年同期，其销量下滑了29.06%。
广汽本田召回部分车辆
其中，2024年9月份，广汽本田的单月销量为35130台。相比去年同期，广汽本田的单月销量下滑了42.82%。
显然，单纯从销量来看，广汽本田的表现相比去年更为逊色一些。不过，我认为，随着广汽本田电动化布局的加速，其在国内车市的表现，值得期待。
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