因为一车西瓜超高，导致被限高杆阻拦出不去，村支书就与铁路工作人员展开了激烈的争论，在村支书眼中，这不仅仅是一车西瓜，更是村民们养家糊口的“根本”，对于铁路人员来说，这也不仅仅是一车西瓜，而是可能造成铁路安全的“元凶”。然而随着细节的曝光，当地村民的发声，谁对谁错，似乎也有了答案。
6月9日，陕西咸阳泾阳县某村口附近，一辆满载西瓜的货车，想要从村里离开，在这辆车上，装载的都是村民的西瓜，这也是平时大家的收入来源之一。然而尴尬的是，货车空车来的时候能经过限高的杆子，结果出村的时候，却过不去了。为此，着急的村民只好找村支书求助，希望能够赶紧把瓜运出去，别耽误售卖。
面对村民的诉求，一位女村支书赶紧来到现场协调，要求拆卸限高的栏杆，然后让货车出去，不过铁路的工作人员，并不同意，于是双方便争吵起来，村支书的想法很简单，这车西瓜关乎到村民的利益，她必须要将西瓜赶紧运出去，这关系到养家糊口的问题，而铁路人员则认为一切都有规定，限高杆不能随便拆卸，需要经过相关部门的同意，为此，双方吵的不可开交。
一边想着给村民们排忧解难，毕竟当时瓜农十分着急，一边则是有自己的职责，毕竟铁路安全也是不容小觑的，只不过，双方所占的角度不同而已。当然了，事情最终解决了，货车倒车出村，完美的解决了这个问题，但是针对这件事情，还是有不少网友提出了疑问，就比如一开始为何不直接选择这种方式，反而是选择拆除限高的栏杆呢？
1.为何双方的矛盾升级
其实村支书也不是说信口开河，关于拆除限高的栏杆，她在协调的过程中，实际上已经跟铁路当地的领导进行过协商了，先拆下来，让货车通过，然后再安装上，为了不影响村民的利益，铁路的相关领导也同意拆卸，不过关于这个回应，一位工作人员并不承认，因为他不认识这个所谓的“领导”，只知道是自己的段长管这里。从村书记的描述中我们得知，她并非是临时起意，而是在这之前，进行了申请，而且也取得了同意，但是却依然阻止，而且还要求货车司机倒车，卸掉车上的西瓜。要知道，此时正值夏季高温，卸掉这一车的西瓜，意味着将有许多人顶着烈日劳作，数十吨的西瓜，会耽误很多时间，考虑到这是不为群众的利益着想，所以村书记才与其展开理论了。
2.为何进村可以出村不可以？
其实原因很简单，货车的车身本身有调节的功能，空车进村的时候，是下坡路，车头朝下，就容易进去，但是出村的时候，车上装了许多的西瓜，这个时候，车头就会自动的抬高，因为是上坡路，车头朝上，所以就出不去了，因此，就有了争执。
3.为何一开始不选择倒车的处理方式？
为了能够让车辆通过，采取的是拆限高杆的方式，其实这种方式看似简单，实则比较慢。在双方冲突之后，现场的工作人员也里了解到了情况，可能是确认接到了领导那边的确认，于是便直接进行拆除，不过由于限高栏杆十分的结实，里面灌装的是水泥，所以这个方式也失败了，因为想要将水泥弄断，需要耗费大量的时间，于是最终只能选择其他办法，在多人的帮助下，司机只能通过倒车的方式，顺利离开村庄，这样以来，限高栏杆没有被拆除，司机也成功离开，可以说十分完美。
但实际上，村里的路都比较窄，倒车的话，实际上比较麻烦，而且也要耗费大量的时间，因此，最开始的时候，考虑的就是时间成本，其实一开始的时候，是想着拆卸螺丝，将限高栏杆给拿下来，但是拆卸麻烦，于是便选择了切割，不过因为水泥的原因，也要耗费时间，相对比来说，可能倒车是好的选择了。
4.如何避免这样的问题？
村支书也是明确表示，后续为了不再出现这样的事情，会跟上级部门申请，将此处的限高给调整，这样一来的话，以后进出货车也会十分的方便。
这样的事情发行之后，网友们议论纷纷，许多网友都认为这样村支书是很不错的，毕竟是为了村民的利益考虑，的确容易获得好感。
除此之外，考虑到市场的因素，本身今年的西瓜能够销售出去就已经十分不容易，如果因为一个限高的问题，就耽误大家获得收入，那就得不偿失了。
虽然有不少人网友认为限高栏杆在一定程度上，影响了村民们运输西瓜。但实际上，限高是有道理的，而且有明确的限制高度，一个地方之所以限高，肯定不会无缘无故，因为一般限高的地方，周围的必经之路上，都会有涵洞以及铁路安全相关的设施。如果铁路的涵洞和电缆因为没有限高撞坏的话，那么会直接影响到铁路的安全，那么后续所造成的后果，是很大的。
因此，许多网友都认为，如果附近有涵洞的话，限高是很有必要的，而且是必须的，因为这的确关乎到铁路安全，相比来说，比一车西瓜的影响更大，而且一旦事情发生，谁也赔不起，不是机车西瓜能解决的，而且就算赔得起，所造成的后果，也是铁路危险带来的家破人亡，这种无法挽回的伤痛，的确需要慎重。
所以，不少网友认为，村支书的想法是好的，但是在这个过程中，缺乏一定的准备，对于限高杆的存在认知不足，因为按照一般情况来看，之所以设置限高杆，的确是要考虑实际情况，避免危险发生的，如果随意的拆除再安装，那么就会显得制度可以突破，今天是一车西瓜，明天是一车苹果，如果开了先河，谁来都能拆下来再按上的话，那么必然会导致限高杆会成为摆设。
不过在这个时候，看到大家意见不一，也有本地人进行发声，说明了其中的情况，据这位网友所说，这个车并非要通过涵洞，而是已经过来了，过了限高的地方就是公路了，因此，不存在之前网友所说的安全问题，一般来说，限高栏都会比涵洞要低不少，达到一个安全的距离，如果真的如网友所说的话，车已经过了涵洞，出去就是马路，那么就不存在会导致铁路安全的操作。但毕竟这也只是网友说的，真实性不得而知。
不过还有当地的网友表示，这里的铁路并不“好惹”，从这段爆料当中，似乎也是有所指，不过我们不得而知，毕竟不是当地人。
也有网友说这个涵洞是几年才修改的，以前就是一个道口，如果真如这位当地网友所说的话，那么可能以前村民的确没有遇到这种情况，还在一个适应阶段，不过后续的话，也明确表示申请调高，问题肯定会解决的。
当然了，在交流的过程中，铁路的工作人员，也就是村书记口中的苟师傅，他刚开始进行阻拦的时候，还说过要报警，因为他明确表示，这一个限高杆价值十几万，如果损坏的话，一般人赔不起，而且要承担法律责任，毕竟价格确实不低。不过很多网友针对限高杆的价格也是进行了怀疑，纷纷讨论起来。
其实无论如何，也无论对错，大家所站的角度不同而已，很多时候，用合理合法合规的方式去处理问题，多沟通交流还是十分有必要的，只有这样，才能更好的解决问题，避免将问题扩大化，否则，只会难以收场。
对此，你有什么看法呢？
资料来源
极目新闻：《咸阳一运瓜货车出村被限高杆拦下，女村支书怒怼铁路工人要求拆掉它？当事人发声》
