中国又一次打败了欧美，又夺得了一项世界第一！ 新闻报道，刚刚联合国经济和社会事务部发布的《2024年中期世界经济形势与展望》报告，预计世界经济在2024年将增长2.7%，2025年将增长2.8%。 其中，联合国预测中国经济2024年增长率将达为4.8%，而美国经济将增长2.3%，欧盟经济增长1.0%。日本2024年的国内生产总值增长预测为1.2%。由此可见，中国经济为全球经济贡献巨大，经济增长是美国的2倍、欧盟的近5倍、日本的近4倍，又一次领先欧美，夺得第一。 中国经济在全球经济疲软的情况下仍保持强劲态势，韧性十足，让人称赞。其中，2023年中国的汽车总产值已经达到了11万亿人民币，占全国GDP的比重接近10%，首次超过房地产，成为了中国的第一经济支柱，被视为工业经济稳增长的“压舱石”。 2023年，中国汽车出口首次超越日本，位居全球第一。中国汽车工业协会表示，1月31日，日本汽车工业协会公布了2023年日本汽车出口的数据，2023年日本汽车出口量442万多辆。而此前，中国汽车工业协会的数据显示，2023年中国汽车出口491万辆，这意味着，中国汽车出口首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。其中，新能源汽车贡献巨大，2023年1-10月，中国占世界份额为62%，四季度达到了67.6%，可以说领跑全球，中国是全球最大的新能源汽车市场。 以零跑汽车为例，我们就可以寻找到中国新能源汽车迅猛发展的身影。近日，新车零跑C16亮相北京车展，一出场就是王炸，惊艳全球，定义了全新的MPSUV，引领了一个新时代。 零跑C16搭载着零跑LEAP 3.0技术架构，融合了MPV宽敞舒适空间与SUV造型风格，采用了2+2+2黄金空间布局，极大地满足了一家三代六口人同时出行的需求，开启了MPSUV（multi-Purpose sport utility Vehicle）全场景多用途大6座SUV的全新品类，重新诠释了6座SUV的选车标准，不仅为消费者在20万内价格段提供了全新的选择；更为整个行业树立了全新的价值标杆。 零跑C16车身侧面采用了面积达到10066cm²的超⻋侧⻋⻋窗，营造“全景落地窗”般的通透。零跑C16采用包括后翻式电驱、全平地板设计在内的四大设计，提高了空间有效利用率，让车内拥有同级顶尖5290L空间，车内总长度3301mm，车内高度1216mm，同级领先，坐着不憋屈，伸展适合。 2+2+2座椅布局中二排座椅独立布局，靠背可实现145°大仰角，脚部空隙高度115mm，让坐姿更自如。同时配备加热、通风功能豪华配置，更有二排座椅一键前移/后移功能，可迅速切换二/三排模式。零跑C16副驾后侧配备了小桌板，可通过“打开小桌板”等语音指令进行控制，第二排座椅中央通道宽度达到160mm，充分保障二、三排出入便利性。 特别是第三排座椅的设计极具人性化。通过多项精心设计，三排座椅解决了目前SUV车第三排座椅挤窄不舒适的问题，使得第三排座椅整体横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度、三排脚部空隙高度均达到同级顶尖水平。座椅靠背共10度随心调节，还增加了独立超大平滑扶手设计，最大有效宽度120mm，有效长度更长，舒适体验更佳。 零跑C16还集高通骁龙SA8295P芯片智舱、行业领先的“四叶草”中央集成电子电气架构、激光雷达+Orin-X芯片高阶智驾辅助系统、后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响等行业旗舰配置于一身，纯电车型标配全域800V碳化硅高压平台，大大提高了电能传输的速度，大幅减少了纯电车补能时间。28.4kWh的电池包，可使零跑C16CLTC纯电续航达200km，CLTC综合续航达到1000km，增程器采用1.5L四缸发动机，热效率达到40%，WLTC百公里低电荷油耗仅为6.19L，实现了增程当燃油车用也比燃油车更省的节能体验。 一车一企尚如此，细节设计处处都有创新，更何况中国还有那么多的新能源汽车生产企业，他们所生产出来的新能源汽车均代表行业领先，处处领先，步步领先！这也是为什么中国新能源汽车能称霸全球的原因，更是中国经济独步全球的原因。 #超舒适智能6座SUV#
