欢迎收看眺瞰连线，我是超牛，今天，我们来关注上合峰会。

说起上合峰会，很多人都会有两个理解。

第一个理解：上合组织是一个由“一带一路”发展起来的经济组织，类似经济共同体。当然，中俄是牵头国家。

第二个理解：上合组织更是一个政治军事联盟，类似于北约或者以前的华约，总之一句话，是有别于北约联盟的又一个多国联盟组织。

本次的上合峰会是元首理事会第22次会议，这次会议最大的亮点不用多说，大家都知道，当然就是伊朗的加入。

在本次会议中，伊朗将正式加入上合组织，成为正式会员国。

大家都知道，伊朗作为一个中东国家，全球主要产油国之一，作为世界石油输出国组织核心成员，伊朗加入上合组织，意味上合组织的影响力已经扩大到了中东地区。

目前，上合组织9个国家，中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、印度、巴基斯坦、伊朗。

我们来看看北约，共有30个国家组成，加上马上加盟的芬兰和瑞典，将会是32个国家。

当然，上合组织与北约相比，上合组织更趋向经济联盟，北约则是一个军事联盟。

这次的上合峰会，背景是俄乌冲突，更是在逆全球化风起云涌之际，所以，此次上合峰会更加值得关注。

在美国掀起逆全球化浪潮之际，上合组织秉持开放合作，实际上是加快构建人类命运共同体的步伐。

这是非常难能可贵的，更是对美国逆全球化的一次证明回击。

中国和俄罗斯当然是上合组织的领导国，这是毋庸置疑的。

介绍了上合组织之后，我们来说说实质性问题，中国，在这次上合峰会上，最大的收获是什么？

毋庸置疑，最大的收获就是终于达成了建设中吉乌铁路的合作协议。

据中国外交部新闻发言人所说的：

“中华人民共和国国家发展和改革委员会、乌兹别克斯坦共和国交通部和吉尔吉斯斯坦共和国交通运输部签署了就中吉乌铁路建设项目（吉尔吉斯段）开展合作的协议。”

我们来了解中吉乌铁路，全长约523公里，中吉乌三国境内长分别长213公里、260公里和50公里。中吉乌铁路建成后，这条铁路走廊将是中国到欧洲、中东的最短货运路线，货运路程将缩短900公里，时间节省7至8天。

为什么说终于达成了中吉乌铁路合作协议？

说起中吉乌铁路，历史不是一般的长，早在25年前，就开始计划筹建。但是俄罗斯反对修建这条铁路。

为什么俄罗斯反对？中吉乌铁路建成后，中欧货运列车从此以后不需要再经过俄罗斯就能直接前往中东和欧洲各国，也不在需要经过西伯利亚大铁路。

俄罗斯是从经济发展的角度，维护自身经济发展当然无可厚非。俗话说得好：“火车一响，黄金万两”！假如中欧班列不再途径俄罗斯发散到中东和欧洲各国，将会对俄罗斯经济发展造成非常大负面影响。

所以，俄罗斯一直反建设中吉乌铁路，而且是强烈反对，强烈抗议。

对于具有重要地缘影响力的俄罗斯的意见，中国不得不考虑俄罗斯的感受。

这也使中吉乌铁路建设直接被拖延了达到25年之久。

随着政治经济军事形势的演变，大家都懂的，中俄之间共同语言越来越多，合作越来越深入，甚至发展到了“上不封顶”。可想而知，其他事包括中吉乌铁路的建设，那都不叫事，不是事。

只能说中吉乌铁路走廊的建设，意味着中俄两国合作无论广度和深度都将再上新台阶。

相信，上合组织会不辜负我们的期待，本次上合峰会将成为里程碑意义的一次峰会。

谢谢收看眺瞰连线，我是超牛，咱们下期见。