活久见，风向一夜突变！一年交8万多辆车，就能夺冠？！！这也太水了吧？夏天来

活久见，风向一夜突变！一年交8万多辆车，就能夺冠？！！这也太水了吧？夏天来了，女儿吵吵着要出去旅游，这可难住了我！我们一家三口和70多岁的父母一起住，家里只有一辆五个座的燃油车。我想趁父母还能走动，每次出去旅游都会带着他们一起去。一家人同时出行，自家车坐着总觉得有些挤，为了让父母坐得更舒服一些，我只能向朋友借车七个座的车，可一回行两回行，总不能回回都借吧。还有上次借了朋友的车，被一个美女给追了尾，虽说问题不大，也不是我撞的，美女也给修了，但我心里总觉得过意不去，没法再开口借车了。老婆说，不行，咱们就换个车吧，总借人家车也不是个事儿。于是，我和老婆开始搜索车信息。今天无意间搜到了零跑C11，2023年一年就交付了80616辆，成为2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。我说这个销冠也太水了吧！老婆不同意了，说人家是细分市场销冠，一点都不水，全新的零跑C11，无论是外观、内饰、整车电子架构，还是智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面都有重大的提升，科技满满，一点都不比国外知名品牌差，更甚至于国外的还比不上它。我好好看了一下，我发现我错怪了零跑C11。这款车宽敞，还不赖。首先，从内外设计看，零跑C11车身颜色,线条,都尽显高端精致，婉如一个亭亭玉立的美女，无边框的车门与内后视镜、隐藏式的门把手、20寸的运动轮毂、熔岩流水贯穿式LED尾灯、悬浮式的车顶协同配合，高雅而豪华。全新C11新增松岚灰外饰颜色、驼绒棕内饰颜色，全新升级了14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏，超窄边框，分辨率从1080P升级至2.5k，极致色彩还原度，视觉效果更简洁、通透。再看全新架构，采用了全新新四叶草中央集成式电子电气架构，软硬件接口全开放，可个性化自定义车辆功能，让车实现千人千面，首创整车级无感式在线OTA升级平台。全新的智能座舱，首批采用高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台，搭载全新一代Leap OS操作系统，UI交互系统升级，美观度提升，操作更便捷，打造极致沉浸体验；全新一代语音助手，唤醒、识别速度提升，支持免唤醒、60s连续对话、全域可见即可说、方言识别，持续进化等功能；全新高品质12扬音乐座舱，7.1环绕声学设计、自研专业级功放、8种自研音效，后续OTA开放音效大师，提供专业级自定义调音功能。全系前双叉臂后五连杆豪华悬架，纯电车型增加FSD可变阻尼减振, 车身控制更优秀，震动、侧倾抑制提升10%，冲击舒适性提升20%，给予全新驾控体验。零跑C11还能提供全新高阶智驾，30个高精感知硬件（含激光雷达）+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图实现24项驾驶辅助功能。在我驾驶劳累之时，妻子可以轻松接替我去驾驶，带着家人继续旅行。此外，全新C11升级为智享、尊享、智驾三个梯度，可让我自由根据自身经济条件选择不同的车型。品质增加了，价格降了，其中智享版价指导价下降1.8万并增加价值9千元配置，尊享版较智享版指导价仅增加7千元，但增加价值1.5万+配置，更有激光雷达智驾版。座舱、智驾、车身、动力四域合一，高算力、低延时、快通讯，零跑C11真正实现软硬件定义汽车，难道那么多人喜欢，改款如新车，入门即满配，过往选装变标配。 #为什么大家都选零跑全新C11#