如果你预算30万左右，想要一辆好看、好开还智能的新能源轿车，你想选谁？今天就来给大家对比一下华为和小米两大厂商的轿车：智界S7和小米SU7，看看到底哪一辆更适合你。

总体来看，智界S7的外观是沉稳且精致的，不同于小米SU7的更加运动和个性，智界S7给人一种氛围感，在细节层面给你最舒适的感觉。21英寸的轮毂搭配上红色卡钳，都给人一种稳重和大气的感觉。

而小米SU7的外观就是时尚、个性。更低趴的造型和溜背，就完全能够让你成为街上被围观的对象。

智界S7的内饰突出豪华感。其采用了环抱式中控台的设计，看起来像是游艇驾驶舱一样，非常个性。

中间是一块15.6英寸触控大屏，搭载鸿蒙4.0系统，流畅度和实用性都有保障。

并且智界S7保留了仪表盘，没有hud，驾驶信息会更加丰富。不过椭圆形方向盘需要时间来适应，并且方向盘比较小。

小米SU7的内饰是比较传统的，也可以说是为了驾驶者而设计的。

整体的内饰设计比较紧凑，常用的功能都在目所能及手所能触到的地方，而且保留了部分物理按键。

7.1英寸可翻转式全液晶仪表盘、16.1英寸悬浮式中控屏、56英寸HUD抬头显示系统、骁龙8295的内置芯片以及带有模式选择旋钮的对称方向盘都为这款车彰显出了科技与运动感。

值得一提的是，小米SU7设计了很多储物空间，这点是给好评的。

智界S7的长/宽/高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。

智界S7的前排是配备了零重力座椅的，这一点小米并没有。并且智界S7的主驾坐姿偏高，可以获得更好的驾驶视野。

后排方面智界S7更加宽敞，小编身高175cm，体重140斤，坐在后排并不拥挤，如果坐满三人也不会显得狭窄，可以看出智界S7是更加照顾了乘坐的人的感受的。乘坐体验上，智界S7的后排比较软，如果长途出行的话坐很久也不会累。

小米SU7的长/宽/高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。

小米的后排就稍显逊色了。后排给腿部空间留出的距离很少，并且座椅很低，给腿部的承托感不强，有种坐小板凳的感觉。头部空间也没有太多，并且值得一提的是，由于小米没有遮阳帘，如果夏天阳光照到全景天窗上温度会很高。

智界S7的舒适和运动的不同模式是能给你带来截然不同驾驶感受的。相较于小米SU7，智界S7的加速会更加线性，不会有太快的加速体感。并且方向盘和底盘的调校和反馈都非常稳重，但是给你的运动感也是不弱的。相较于SU7的灵敏，智界S7的驾驶体验上是比较线性和稳重的。

小米SU7给人的感受就是坐上去就想开一开。小米SU7在运动模式上的电门调校非常灵敏，轻轻一点就能给你反馈，运动感十足。底盘调校上，小米SU7能够帮你过滤掉非常细小的振动，给你非常好的驾驶感受。方向盘调校上偏轻，也是为了贴合运动感而设计的。总之，小米SU7是非常运动的车，能给你非常不错的驾驶体验。

在智能驾驶方面，智界S7支持ADS2.0和无图NCA，小米仅支持高速NOA。所以在智驾方面智界S7更胜一筹。

如果你想要一辆能带给你豪华感、氛围感的车，智界S7值得你去选择，毕竟还支持ADS2.0的智能驾驶，用过才知道有多香；

如果你想要一辆能满足你驾驶欲望的车，小米SU7无疑是很棒的选项，谁不喜欢一台看着好看，开着也好开的车呢。