重庆这个高速项目将实现两向省际通道,渝湘、渝黔都会有新通道

先生说生活事 2024-09-25 09:04:01

重庆有着山城之称,其境内的地形地貌是相当复杂的,不过,为了发展,重庆注重交通建设,建设了优质高速路网,这也是重庆近些年整体实力越来越强的一个重要原因,在我国各大城市经济比拼中,重庆与广州实力相当,在我国各个省区市经济比拼中,重庆与云南、辽宁实力相当。

然而从重庆的发展来看,中心城区优秀,远离中心城区的地方发展普遍较为一般,主要原因还是交通布局不够完善,为此,重庆仍在大力建设各类优质交通项目,渝湘复线高速公路项目就是重庆这几年努力建设的一个交通项目。

渝湘复线高速公路项目绝对可以算得上一个大工程,不管是在里程上,还是在投资上,亦或是建设难度上,都显得这个高速项目的份量是很重的。

渝湘复线高速公路项目总长285公里,总投资高达646亿元,建设工期为4到6年,因为建设难度大,因此是分段推进的,共分为巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)三个项目。

项目于2020年开工建设,按计划来算,今年应该有所收获了,确实,已有信息表示,渝湘复线高速公路项目将有巴南至武隆段、彭水至酉阳段在2024年建成通车,已有路段进入路面铺设工作了,而其它路段会在今后一两年建成通车。

等渝湘复线高速公路项目全线建成通车后,将实现两向省际通道,渝湘、渝黔都会有新通道。

渝湘新通道即巴南至彭水、彭水至酉阳,这一段有助于优化渝湘高速,算是真正的渝湘高速复线,利用这条高速,不仅会起到分流渝湘高速的作用,而且会大大节约渝湘之间的通行时间,让渝湘之间的时空距离更近,让渝湘两省市更好地携手发展。

渝黔新通道即武隆至道真,这是由重庆与贵州共同建设的,重庆段建设的同时,贵州段也在建设中,可见重庆与贵州都是很重视,也希望通过这样的一条高速让两省市沟通有余,实现更好的发展。

然而作为建设于重庆境内的一个高速公路项目,渝湘复线高速公路项目更利好的还是重庆自身,极大优化渝东南的高速路网,拉近渝东南与中心区域的时空距离,为渝东南地区带来更多发展机会,尤其是旅游产业的发展,要知道,这一片区有着武隆的天生三桥、芙蓉洞,彭水的阿依河、摩围山,以及酉阳的桃花源等著名景点,有了渝湘复线高速公路项目,将提升游客的出行体验,也将为沿线地区带来可观的经济收益,促进当地就业和产业升级。

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