比起喜欢日系车的广东人来说，广西人更爱开五菱国产车，尤其是五菱宏观和宝骏，穿梭于各大城市的大街小巷。 第一次去广西桂林游玩，就是开的宝骏E100共享车，开起来比燃油车更容易上手，好驾控，一踩刹车就可以停稳。费用的话，我选择的按分钟来计费。大概游玩桂林花费300左右。续航里程100多公里，比出租车划算，主要是很方便，喊走就走，看到美丽的风景喊停就停。 一路打卡了漓江、象山、龙脊梯田、银子岩，还有伏波山、十里画廊等景区。感受到了“人在画中游”的美景。 当然，宝骏E100也存在它一定的不足点，一是续航里程太短了，跑不了200多公里，只满足于市区和郊区，去不了偏远一点的山区。二是售后服务需要打电话才能够得到解决。 还好，有朋友在桂林，遇到了特殊情况，还能有人帮助照应一下。 下次来的话，把家里新买的增程版深蓝S07开过来，主要是广西的景点与景点之间离得比较远。不开车的话，还真的非常不方便。 有了车的话，深蓝S07综合续航里程能达到1200公里，后备箱可以放大大小小的行李，手握方向盘，来一场说走就走的旅行非常惬意。关键是新版的车还带华为智驾，在高速路上可以自主智能变道、自动泊车，能让人轻松许多。 #听见100种车主声音#
