9月25日，坦克400 Hi4-T正式上市，新车共有机能版和超能版两款车型配置，售价27.98万元~28.98万元。坦克400 Hi4-T采用非承载式车身，由坦克品牌依托越野超级混动架构Hi4-T打造而成。该车搭载“2.0T＋P2电机＋9HAT”的插电混动组合，并提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观颜色。

特别值得一提的是，上市期间下订的消费者可享包含全系车型5年/15万公里整车质保，首任车主5年至高5次免费保养，终身基础服务、智控服务，首任车主2年充电桩免费安装，5年免费道路救援、至高7000元置换补贴等多项大礼。

外观方面，坦克400 Hi4-T采用机甲风格设计，整体视觉感受非常硬派。LED大灯采用了倒梯形设计，搭配微微上挑的眼角，进一步烘托出犀利的前脸造型。粗壮的线条贯穿前脸，搭配前格栅双横幅设计，进一步延展了车头的视觉宽度。前包围同样是硬派十足，硬朗的折线营造出浓郁的机甲风。

坦克400 Hi4-T侧面同样是直来直去的线条，粗犷之余依然是硬派的越野设计。而对于这样的硬汉车型，细致入微的电动踏板自然不能少，增加仪式感的同时也能让日常用车更加便利。此外，该车粗壮的C柱和D柱能够给驾乘者以强烈的安全感。车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985毫米/1960毫米/1905毫米，轴距为2850毫米，足以营造宽大舒适的车内空间。

车尾的设计同样硬朗，外挂的备胎让人一眼就能感受到它的硬派作风。尾灯采用纵向布局，灯组内部采用“E”字形灯带，拥有不错的层次感。坦克400 Hi4-T的接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224毫米，涉水深度为800毫米，拥有不俗的通过性能，越野的“底子”非常好。

进入车内，记者发现坦克400的内饰设计很有特点。其中，空调出风口采用了圆形设计，液晶仪表和中央大尺寸悬浮式液晶屏科技感十足。此外，车内的细节之处也采用了铆钉风格的元素。

配置方面，“12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示＋流媒体后视镜”，真的是诚意满满。并且，针对常用的功能中控屏下方保留了实体按键，日常操作更加便利。另外，坦克400 Hi4-T前排提供双50kW超级快充，座椅全部采用Nappa真皮，并配备座椅通风、加热功能，9档精细调节。还有，该车的后排座椅折叠方式和坦克300是一样的，后排可以完全放平，作为床车旅行也是没问题的。

动力方面，坦克400 Hi4-T搭载2.0T+9HAT混动系统，2.0T发动机最大净功率180千瓦，最大扭矩380牛·米。9HAT混动专用变速箱集成高压120千瓦的大功率P2混动电机，让整套系统的综合功率达到300千瓦，综合扭矩高达750牛·米。该车搭载37.1kWh电池， WLTC工况下纯电续航超过105公里，油电综合续航800公里。坦克400 Hi4-T同时具备50kW快充，从30%-80%仅需24分钟。此外，新车还将支持3.3千瓦外放电功能，以及L2级辅助驾驶系统。

坦克400 Hi4-T还搭载了全新一代智能四驱系统，这套四驱系统带有Mlock机械锁止功能，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的切换，根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换，满足更多越野极限工况的严苛需求。

另外，车子的安全性也很好，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。

坦克400 Hi4-T的越野性能、插混动力系统、科技配置、安全性以及驾乘空间，都达到了很高的水准，喜欢玩越野的年轻朋友千万不要错过！