燃油车置换纯电车到底值不值？续航、补能是重点！ 随着全球汽车产业的转型和升级，新能源汽车正成为市场新宠。 无论是智驾技术、续航能力，近年来纯电车型都实现了质的跃进，而这也让大多数燃油车主蠢蠢欲动。而导致燃油车主无法做出更换新能源车的最根本原因，大多还是来自新能源的续航里程和补能效率问题。 其实解决这个顾虑，有一个很简单的度量标准——续航能否够到700km+；补能能否做到800V快充(快速充电)。 那么对应这两个“缓解焦虑”的标准，让我们例举几个市面上大家讨论度较高的车型做个对比—— 就个人而言，我认为新能源车型中的代表特斯拉Model3虽名气大，但续航仅为600多公里(以2023款后轮驱动版为例)，这样的表现放在几年前可能还有些“看头”，但放在如今已经没有什么竞争力了。 目前热度居高不下的小米SU7，标准版续航里程700KM，从续航方面看表现不错，但快充仅为400V，补能速度相比800V慢上不少！ 当然，市面上也有一些续航能力表现很强劲的车型，例如：极氪007、昊铂GT全球款，这两款车的序号补能会更务实，极氪007长续航后驱智驾版售价22.99万，做到了800V快充870KM，后驱智驾版售价20.99万，续航里程在688KM，表现算是很强劲。 再来看看昊铂GT全球款，这款车在续航补能方面可是下足功夫，标配800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，充电15分钟就能补能400+公里，这样的表现确实要比油车还要方便，同时，标配的标配710KM的续航也十分给力，对于20万级纯电车来说，选它会更靠谱一些！ 而且昊铂GT全球款目前国补政策优惠力度很大，仅国家报废置换新能源车补贴就2万元，各地方还有不同置换政策，像昊铂品牌也针对置换购车用户推出至高3万元的补贴政策，结合国补消费者至高可享受到高达5万元的置换补贴（置换计划可以叠加区域政策使用）并且，昊铂全系车型均可享终生免费充电、终生免费保养、终生送桩到家的无忧服务。 同时，昊铂还向 BBA&T等一众豪华品牌车主抛出了橄榄枝，在重磅政策加持下，车主可享“零成本换昊铂”，所以想要用燃油车置换新能源车的朋友，可以多了解一下～ #后驱战神昊铂GT# #至高补5万_BBA&T零成本换昊铂#
