219新藏线，以及G216线，为啥不建议反走？

我们算是为数不多的专业跑219和216的一家旅行社了。车辆和领队都是公司固定的，不像市面大多社团一样，干着中介的活，揽客后临时去市面找车找领队跑。我们基本都是自家的车自家的领队，所以，我们对这个路线是市面上为数不多的相对专业的团体。 · 于是，自然而然的，我们接受到这两个路线咨询的游客肯定也最多。 · 很多游客咨询，我们已经到了新疆，或者我们在新疆生活或者工作，我们想从喀什出发走219或者216到拉萨，也就是反着走！ · 这类型的，基本都被我劝退了！很多游客不理解，说正走，反走它不一样的道理嘛，你还怪得很呐，拉萨到喀什就可以，喀什到拉萨你说不建议…等等。 · 于是我都逐一给他们解释，所以干脆我整理一下，发个笔记，以后就直接转发笔记给他们看，也省得每次都去慢慢打字了。 · ‼️其实，胡根结底，还是因为高反问题！ · 首先，高反是海拔跨度太大，身体的一种应急反应。 所以，很多人从内地，到拉萨，会觉得有高反症状，因为内地几百米，和拉萨3000多，之间跨度过大，身体一时半会还没适应过来，就有了一些应急反应，比如胸闷，头痛等等。 · 但是，这并不严重，大多数人都能承受，少数严重一点的，在拉萨适应休息一两天，基本也没也没问题了。 · 但是，如果跨度更大呐？你想想，是不是高反概率就大得多？也严重得多！ · 我们先来列个示意图： 1⃣、拉萨出发 内地几百米海拔→拉萨3000多海拔→阿里4000多海拔→翻越达坂（或216）五千多海拔→下降到叶城（和田）一千多海拔； · 他从内地几百到拉萨市区三千多，有个中型跨度，大多人都能承受，而且在拉萨市区游玩两天后，八九成的游客，基本就没问题，已经适应了。 · 然后再从三千多，用五六天走到阿里四千多，增加几百米海拔已经不是问题了。再从四千多，增加几百米到五千多，也没问题了，已经适应了。 · 2⃣、喀什出发 叶城/和田1200左右→翻越219达坂（或216）五千多海拔→阿里段四千多海拔→拉萨三千多海拔。 · 这样，你就明显的看到，反着走，一开始就直接上五千多海拔，是不是高反概率增大了很多，风险系数也增加了很多？因为五千多那段都是无人区，你要是在那里高反了，你想想，叫天天不应叫地地不灵，是不是风险增大了很多？ · 98%以上的人，在3000以下海拔是没感觉的，你需要在3000+的地方适应一下，再逐渐增加海拔，然后也就没问题了，也就适应了。 · 因此，走这个路线，我们都是一律不建议反走，而是先到拉萨，适应一两天再出发，这样也就没啥问题了！