想在市场里站住脚，优惠一定少不了，目前各大汽车品牌都纷纷出台了一系列的专属优惠政策，那么像是一汽-大众这样的高端豪华合资品牌自然更会在价格门槛上给出诚意，比如对于在2023年12月正式上市的ID.7 VIZZION就给予了一定力度的终端优惠，该车的定价等级是30万级，在这样的情况下，该车市场竞争力如何？下面我们结合产品表现来看看。

简约靓丽的颜值

ID.7 VIZZION的外观设计简约动感，前脸轮廓为了标志性的V型封闭造型，引擎盖上两条凸起的筋线尤为明显，另外，作为身份识别象征的全led一体式大灯组也是会配备。侧面车窗的上部饰条则是运用了银色镀铬的金属元素，从而来增强其精致属性，尾部相应的配备有立体悬浮贯穿式尾灯再次点明辨识度。

科技舒适的内饰

该车的内饰设计有着一汽-大众特有的德系简约风格，而且它的做工用料也是比较的用心，走低碳环保路线。另外它作为一款三厢纯电B级车，其在设计上一直秉承着家族式的简约设计理念，通过大尺寸的悬浮精显中控屏来涵盖了几乎所有的智能车机功能，除了方向盘上的多功能按键和车门上的按键之外，其他部位的物理按键均被剔除。新车的定位是三厢纯电B级轿车，有着2965mm的轴距以及4956x1862x1537mm的三维表现，就数据来看，空间表现较强。另外，其座椅做到了应用大量的高级环保软质覆盖，而且还提供多向调节功能，例如主、副驾驶座椅均搭载靠背角度、高低以及腰部调节,并且除了前排的功能之外，这款三厢纯电B级车还配备了按比例放倒的后排座椅，所以整体的乘坐舒适性是有保障的，对于安全性能，一直是一汽-大众主打的优势，该车型采用了掀背式的车身设计，较大比例的采用超高强度的材质来保证车身整体硬度。除此之外，ID.7 VIZZION搭载了多项主被动安全技术，例如防滚架结构，能在车身侧翻的时候提供高强度的支撑作用；前排座椅则配备了高级保护系统，当车辆发生碰撞之时，为乘客的颈部提供额外的保护。

出色的驾乘体验

一汽-大众ID.7 VIZZION搭载了全新的后驱电力系统，配备一台永磁同步单电机，及电动车固定齿比变速箱，新车在综合工况循环下的综合能耗低至13.7KWh/100km，官方显示零百加速最佳为5.2s。为了提高这款车的智能驾驶水准，这款车搭载了前后方位的驻车雷达、前车驶离提醒、自动驻车以及定速续航等驾驶辅助操控配置,以及其他的高阶辅助功能，这款车型的智驾级别已经达到了L2级。此外，该车型标配了高端智能的城市安全系统，包含了紧急避让辅助、主动刹车、车道保持辅助系统等功能为其主动安全性能加持，在防撞击测试中，此车在车对车动态、跟车制动、鬼探头等项目中都取得了很好的成绩。

总结：不少车友都因为一汽-大众良好的安全表现而种草该品牌，而ID.7 VIZZION在主动及被动安全上均有着出色的表现，新车在这方面贴合了消费者对该品牌的期待与需求，另外该车在功能、空间等其余方面的表现也不掉队,再考虑到该车诚意十足的价位等级和一系列的政策福利，综合竞争力放在目前的市场上还是比较能打的，对此，你们认为呢？