除了已有的麒麟、神行，宁德时代今天又推出了骁遥增 · 混电池（吐槽下，直接叫逍遥混动电池，好打好理解不好么。。。
这个电池的几个特点：
1. 长续航，最长超 400 km，这也不是高镍之类的材料，是通过提高电池 SOC 控制精度和 BMS 算法，提高纯电利用率，我理解其实是算法改进，上下藏电不需要那么多了，不知理解对不对。
2. 功率性能提升 20%，这也是算法改进，这个在低 SOC 下保证动力水平。
3. 支持超快充，4C 充电 10 分钟，续航 280 km。
4. 有个低温版，低温性能强，这是通过钠锂材料和系统集成创新实现的。
整体来说迭代非常有针对性，后面排队的品牌包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒、吉利、奇瑞、广汽、岚图在内的 30 款车型。
宁王在 30 万以上的麒麟还是属于有溢价有统治力的，过两年来看骁遥的表现。但总之，大电池混动相比纯电的诸多劣势或者说界限进一步模糊了。
