想买纯电动汽车的话，可以再等一两年。只要固态电池大规模商业落地，就代表着各大车商已经突破了材料的选择，制造工艺的优化两大技术瓶颈了。 目前，中国的新能源车虽然表现出色，锂电池在全球排名也名列前茅。但也要承认在固态电池方面，丰田要领先于我们3-5年。所以说，后面的竞争也风起云涌。 如果想买燃油车的话，现在正是恰好时候。尤其是丰田TNGA旗舰车型，活动很有诚意，如亚洲龙在旧款的官方价格上，再降至高2.3万，又制定了优惠政策。 关键是大家觉得丰田车智能有点滞后的问题，也得到了升级解决。全新亚洲龙搭载了高通8155芯片，和华为合作共同开发了语音交互系统，不仅让智能座舱的流畅度得到了提升，而且可以识别语音位置，还实现了连续对话，精准操作等功能。 也进行了中控屏UI系统界面的优化满足了车主常规实际需求。与以前相比，更便捷，更有科技时尚感。同时全系还标配了Toyota Pilot高阶智驾，能缓解车主在高速行驶的疲劳感。以及降低了“鬼探头”、“视线盲区”带来的交通事故发生。 当然，现在还考虑燃油车的朋友，关键是看油耗和性能。而全新亚洲龙新增加了2.0L智能电混双擎版，百公里油耗仅为4.31L。至于动力和安全方面，有着TNGA旗舰车型的技术加持，就无需过多阐述了。 只是感觉丰田好像不喜欢在插混车型下功夫。可能是和战略战术有关吧！ #探寻亚洲龙销量新高背后的原因#
