赛力斯副总裁康波提到「增程」技术：
1｜市场对增程态度已发生逆转，已经有 15 个品牌超过 35 款车型。
2｜增程和纯电有平台有通用性。
3｜增程有更好的灵活性和可实验性。
感觉增程是最接近“纯电”的一种驱动形式，无论从平台的通用性或者体验看。大电池更加快了这一变化。
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赛力斯副总裁康波提到「增程」技术：1｜市场对增程态度已发生逆转，已经有15个
飞机先生啊
2024-11-01 17:59:06
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