#买车一个理由就够了#
因为身处汽车媒体这个行业，所以很多年前我就养成了一个习惯。无论是开到什么样的车，都希望自己能沉下心来去感受，去体验。
在燃油车时代，应该说我印象最深刻的是底盘代号F30的进口短轴328i。那是一次偶然的机会，我独自一人开着328i，行驶在一条刚开通两个月的新高速公路上。我只是稍微挑逗了一下油门，变速箱马上连降几档，发动机好像比我更知道我要的是什么。而且不论我如何蹂躏油门，这款车总是能给出符合我心意的动力响应。短轴距的车身动态更灵活，车身刚性十足，车好、路好、天气好，那一瞬间我觉得328i才是宝马3系的真谛，就凭那套发动机和变速箱的调教就值回票价。是普通消费者能够努力一下就能够得着的，在当时最为聪明完善富有驾驶乐趣的动力总成。
现在是新能源的时代，说实话电池加电机抹平了燃油车时代不同价位的动力差距。
而且，中国品牌都不要钱一样的堆配置，阈值越来越高。直到我打算为家里添置一台大车时，我发现马力、操控都不再影响我的决策，最重要的因素变成了智驾。主要是因为这几年我试驾了太多的新能源车型，变成了一个坚定的智驾拥护者，智驾的可成长性让人叹为观止。
我之前开岚图梦想家从深圳到上海，开极狐阿尔法T5从成都到上海，用的都是L2级的一些比较基础的智驾功能。但是仅仅几个月后的今天，它们的体验又会精进，就像你看着自己家的宠物不断学习新的技能一样，会有不断的惊喜。
新能源除了电动化，更重要的变革是智能化，它不再像机械时代一样设计好了就无法更改，而是结合大数据不断的去训练去学习。比如小鹏汽车端到端大模型甚至已经能够做到“2天迭代一次”，包括乾崑智驾3.0体验也非常让人省心！
人不是机器，总会有疲劳的时候，特别是驾驶大体格的家用车需要时时刻刻绷紧神经。智驾功能能够适当解放双手双脚，更重要的是可以不休不眠，时刻以最高标准保证车辆安全！
坦白讲，买车的理由肯定是多方面的，非要逼我来挑选一个的话，我会选择智驾，好用的那种！#大v聊车#
