新洲双柳刘镇和殷店，公铁两用桥光谷长江大桥地质钻探开始了！这是在双柳江滩上地勘

新洲双柳刘镇和殷店，公铁两用桥 光谷长江大桥地质钻探开始了！这是在双柳江滩上地勘。武汉光谷长江大桥工可阶段工程地质勘察钻探施工牌曝光，开孔日期为2024年11月12日，施工单位是中铁大桥勘察设计院集团有限公司。这意味着备受关注的光谷长江大桥施工建设又迈出了重要步伐，距离正式开工建设又近了一步。 这是钻机钻探，对双柳江滩边江底不同深度地质取小样块，然后根据取样出地质勘察报告。设计单位再根据地质条件来设计大，看主塔立在那里，设计主塔的基础和塔身。属于设计大桥的前期准备工作。 回想当年武英高速早期曾在汪集街山村村、余楼村、欧咀村地勘取样，最后走北线宝龙村、东港村、联合村，舍弃了山村村、余楼村南线方案。当时村里人还白空欢喜了一场。 光谷长江大桥规划从双柳张周村和农场十三队边经过，过七湖西岸的潘家咀，沿倒水河东岸拉到李集。与涨渡湖大道、江北快速路东延线、武汉江北高速路、武英高速十字相交。修起来后航天城就与光谷融合了，新洲就腾飞了！邾城融入武昌半小时经济圈！光谷长江大桥预计明年2025年开工！ 根据公开信息显示：光谷长江大桥是《武汉城市总体规划》中确定的临港大道过长江通道，是大临港路网规划重要组成部分，项目已纳入《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》。光谷长江大桥距上游阳逻长江大桥约10公里，距下游新港高速双柳长江大桥约15公里，北接新洲区临港大道与阳大公路、涨渡湖大道立交互通，向南跨江后，沿白浒山东侧和严东湖东侧，连接光谷未来二路；路线全长约14.67公里，拟按双向8车道城市道路标准建设。 光谷长江大桥尾武汉铁路枢纽东南环线、城市道路共用过江通道，城市道路部分设计时速80公里每小时，双向8车道城市快速路标准建设。从这个表述可以看出，光谷长江大桥属于公铁两用长江大桥，预计下层走火车、上层作为公路桥，其中公路桥部分设计时速80公里每小时，和武汉江北快速路的设计时速相当。 为加快落实代表的建议，2020年6月19日，市人民政府副市长刘子清召集相关部门和单位负责人，现场调研了光谷长江大桥选址工作◇指出光谷长江大桥作为我市交通重大项目，对加快推动武汉东湖新技术开发区、新洲区等相关区域发展具有重要意义，要求各相关部门和单位要全力支持光谷长江大桥建设。 新洲区多位人大代表提出了关于加快构建星光联动发展格局，打造武汉都市圈发展重要增长极的建议。武汉四环独立、武汉外环东扩，积极推进阳逻大桥免费成市内桥梁！ 光谷长江大桥建成后，将极大提升我国铁路过江通行能力，同时构筑起武汉东部地区重要的过江新通道，有利于武汉经济发展。 急等开工！