目前本人第四重仓$中远海控(01919)$,买入大逻辑简单几条: 1.中远海控

克哥投研 2024-11-16 08:34:08

目前本人第四重仓$中远海控(01919)$ ,买入大逻辑简单几条: 1.中远海控经营基本面由单一集运,向集运+港口+物流演变 抗周期波动能力更强。 2.有造船业在手订单潜在订单世界第一的好队友$中国船舶(SH600150)$ 助攻,海控船队性能成本和低碳燃料转换进度,秒杀集运行业其他对手。 3.$中远海控(SH601919)$ 上证50ETF、沪深300ETF、中证A50ETF三大核心指数成分股,资产质量属于优中选优。 4.中远海控目前还是低于1pb的破净股,牛市戴维斯双击可期。 5.最后说点中远海控负面消息,川建国明年上台后的加征关税,对海控太平洋北美航线运量有一定影响。但最近秘鲁🇵🇪钱凯港开通,实属熊猫的一步妙棋,以我为主,先下手为强。海控太平洋南美航线运量上涨已是必然,我认为足以缓解运量和利润占比近三成的北美航线下滑趋势,毕竟漂亮国的高通胀会让建国加税也要有选择。 最后转发一位网友对秘鲁🇵🇪钱凯港开通的点评: 秘鲁钱凯港这步棋,走的实在是高!要活活气死美国ic­on!3点! 第一,拉美ic­on那可是美国的后花园!这重要性就不用多说。咱们通过秘鲁,就等于找到了打开拉美市场的大门。这门一打开,里面的机遇多得是,咱们的产品就能大踏步地走进拉美了。 第二,钱凯港一旦建成,以后再把两洋铁路ic­on修好,巴西的货物就可以不走巴拿马运河ic­on了。那运河就成了个没用的摆设了!这个港口可不得了,它能直接影响到中国、美国、巴西和秘鲁这四个国家。这四个国家之间的贸易路线和格局都会因为这个港口而改变,美国想控制拉美贸易的算盘,可就要落空了。 第三,老话说得好,要想富先修路。路修好了,以后合作的领域肯定越来越多。咱们那些物美价廉的产品,那可太适合拉美市场的消费水平了。他们肯定更愿意买咱们的东西,市场就打开了。特别是咱们那些被欧美征高关税的电动汽车ic­on,在拉美更有优势。 钱凯港这步棋对我们拓展国际市场意义重大,未来发展前景光明,充满期待!

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