越来越多新能源车企用行动证明纯视觉方案是自动驾驶技术的最佳技术路线,而摄像头+激光雷达+毫米波雷达这种方案的自动驾驶技术,本质上就是因为芯片性能弱、软件算法技术不过关而无奈的选择。现在最强的自动驾驶技术就来自特斯拉,不仅是小鹏,国内越来越多电动车企已经全面使用纯视觉。有意思的是,每次说纯视觉是最佳方案,就会有人说面对各种大雨或者大雾天气,纯视觉就成了瞎子。这种说法确实可笑,既然纯视觉都看不清路了,使用激光雷达方案的摄像头同样也看不清啊,没有摄像头的辅助,什么激光雷达,毫米波雷达也成了废铁一块。一圈绕下来,不管什么方案,都离不开摄像头,既然如此为什么还要增加激光雷达呢,这不就是增加成本吗,归根结底还是算法技术不行,只能拿雷达来辅助。
小鹏智驾超越华为仅是时间问题
龙珠侃侃车
2024-11-16 12:21:50
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阅读:2540
喜之狼
没栓住,抱歉。
用户74xxx88
这是一条饿到失智的柯基犬[捂脸哭]
qiuyusui
这什么脑残言论,按你的说法,摄像头都不该有
寒塘
第一,也就是说现阶段智驾,小鹏不如华为;第二,带激光雷达的,是雷达+视觉,肯定比纯视觉更可靠
暮雨岁月
按照这样的说法,得在车顶绑个马斯克帮你开
用户17xxx00
这一届网友不好骗了,以下方案你选哪个?方案一:视觉。方案二:视觉+雷达;方案三:视觉+雷达+激光。连飞机都要用激光。
我的兄弟叫顺溜之 回复 02-06 10:22
你应该给她说,飞机也要取消雷达,眼睛都看不见了!雷达也看不见
来过
真是脑残,大雾天下雨天视觉方案可靠吗
huos520 回复 11-18 16:08
就一个对射远光影响都很大吧
┡シ释臻情ωヾ◎┪
我不专业,但是简单理解“雷达”可以感知到眼睛看不见的东西,也就是说雷达的盲区要更小,那就能更好的预判前方路况,以便及时应对。雷达是走一步看三步,视觉是走一步看一步,非得拿芯片和算力来说话,我觉得走一步看三步怎么都能抵回来。那话说回来,车企解决了算力的问题,小编是不是就能全面认可雷达的优越了呢?恐怕再强大Ai也无法预测上面的问题!
用户33xxx13
纯视觉的优点是成本低,比性能比不过激光雷达
喜欢春和夏 回复 guominj 02-06 23:00
融合方案才是最好的
guominj 回复 02-06 11:45
那就不要用视觉,只用雷达好了![滑稽笑]
用户20xxx25
问题是,这个时间是不是得按印度时间算呢?就是光辉战机超越六爷的时间
轻舟已过万重山
笑喷,脑残太多
狂奔的小毛驴
其实就是优先级问题,不管哪种方案都是摄影头为主,只是多了激光雷达探测距离更远,属于辅助型,保障系数更高,除非纯视觉真的是非常成熟了才行。
用户10xxx29
小编太无知
女神她爸
就是不想多花成本
瑷Ksilen
能用起来先说,别吹牛
开拓者的眼光
一个很简单的道理是人家华为是激光雷达+摄像头,人家并没有否定摄像头作用,而小编单纯否定激光雷达技术!人家有小汽车+自行车,你只有自行车非要说人家小汽车费钱![呲牙笑]
以前
傻逼!视觉能看透大雾,能看见夜晚?
用户14xxx71
任何技术方案都是阶段性造择,考虑的维度更是多元化的,仅从成本角度考虑只能说是马斯克固执已见的结果,多次智能化测试中特斯拉排名靠后就是例证。
用户11xxx27
纯视觉不靠谱
最初的心
这人脑子好!能写出这种文章[打脸]
珠海冉继红
抄作业有可能得满分?还是第一名?
远景
打狗棍呐!!!你们的烧火棍呐
简单的人生
脑子有问题!雷达,激光需要借助摄像机?
科莎拉米
算法概率能判断的东西,依然是避免不了事故的
杰木子
懂个卵,视觉那种可以搞定给探头吗?雷达的就可以。
用户15xxx45
华为智驾到目前为止,是所有国内新能源自驾专项投资的总和,就问你收了多少红包?
一朝九州仝
傻子,特斯拉你开过吗,他有智驾吗?
海边的狼
糊弄谁呢?
凝志志
真是奇葩,小鹏你要管管这些不要脸的自媒体!不然会起反作用啊
喜欢春和夏
好!我现在截屏保存。等特斯拉纯视觉fsd在国内落地。打不过融合方案。我就放狗咬死你。
4810703
视觉这么厉害医院都不用拍ct了
liupank
故意骗评论??过分了啊
kevinnancyzhou
狗屁东西,完全胡说八道,居然还在捧没影的FSD,FSD明明就是狗屎,有些跪族还是舔着香…
用户14xxx16
只有靠投喂没有膝盖的软体动物才信这样的鬼话!
用户17xxx54
雷达方案我可以不用,但你不能没有[抠鼻]