昨晚的MPV市场炸出两枚深水炸弹。 别克世家的车长直接拉到5260mm，比自家

昨晚的MPV市场炸出两枚深水炸弹。 别克世家的车长直接拉到5260mm，比自家GL8陆尊PHEV还大一圈。 前双叉臂悬挂配空气弹簧，这底盘配置在别克MPV史上属于头一回。 纯电和插混双路线布局，藏在内饰里的杀手锏估计要等实车亮相才能揭晓。 魏牌高山直接甩出三款车型，预售价从32.98万起跳。 15.6英寸双联屏配SR-HUD抬头显示，后排还藏着17.3英寸吸顶屏。 零重力座椅自带通风加热按摩，冷暖冰箱能冻饮料也能温奶瓶。 长城Hi4电混系统塞进五米车身，5.7秒破百的MPV堪称性能怪兽。 别克玩的是「底盘玄学」，前双叉臂+空悬组合专治颠簸路面的细碎震动。 魏牌搞的是「堆料狂魔」，激光雷达、流媒体后视镜、8295芯片全系标配。 一边是合资老炮用底盘质感讲豪华故事，一边是国产新贵用科技配置掀桌子。 世家藏着掖着的内饰吊足胃口，但900V高压平台和6C超快充技术已露锋芒。 高山直接把行政舱配置下放到30万级，甚至玩起用户定价试探市场水温。 当别克用逍遥架构打通轿车/SUV/MPV品类时，魏牌正用四挡电混挑战续航天花板。 MPV战场从来不只是空间和座椅的较量。 别克赌的是百年造车底蕴遇上新能源还能打，魏牌押注的是智能平权重塑价值标杆。 这场「底盘派」和「配置党」的巅峰对决，你看好谁？