小鹏已过万重山,靠M03和P7+两辆爆款车型封顶纯电第一。回想去年的今天,全网没几个人看好小鹏,帮他说话的人也是屈指可数,作为G6车主的我还在各种给人推荐安利它的能耗智驾和车机[跪了]
今年小鹏销量起来,吹得人也多了,还是挺欣慰的,这就是自有大儒为我辩经的威力,销量会带来品牌跟随效应和被动购买惯性,销量是对付喷子最好的武器。
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说明小鹏转变还是挺快的,保证好质量和交付就还能占据一席之地