福特大众关闭 Argo.ai 和通用终止支持 Cruise，是我这些年来印象最深刻的一个现象。
一开始，Robotaxi 这个业务当然是亏钱的，基本预期是，经过几年的迭代，技术往上走、成本往下走，最终实现盈利。
随着时间的推移，当大家意识到现实的走势和预期出现偏差后，所有人的选择是——继续沿着现有的业务模式、惯性往下走，完全回避了最基本的商业问题：做企业是要赚钱的。
没有一个人站出来说，不，我们这样不可持续。
多年之后，投资方彻底失去信心或失去财务支持能力，于是，大厦轰然倒下。
其实中国的许多 L4 公司也是类似的故事，只不过身披「中概」滤镜，融不到那么夸张的数字，招不到那么耀眼的全明星阵容，所以带来的戏剧性没有那么剧烈。
一群最顶级的聪明人集体迷失了。
