买车一个理由就够了
作为汽车媒体的从业人员，我无时无刻都在关注着新技术的发展，以及到底能为消费者带来哪些好处。
2024年，我试驾了非常多的车型，80%以上都是新能源。由于电机驱动拉平了燃油车时代的动力差距，所以不管是合资还是中国新能源，日常的驾驶感受都能达到一定的高度。我认为大家的主要差距其实来自于智能化，特别是中高端车型，智能化甚至会对消费者的决策起到决定性作用。
下面我就从两个方面来聊一下，我认为好的智能化是什么样的？
首先是智能座舱。
这一点自主品牌普遍做的比较优秀。硬件上8295芯片是必要条件，能够保证在未来几年的算力都够用。软件上AI大模型是否强大，是判断智能座舱好坏的重要标准。在我的体验中，理想L7和小鹏P7＋这两款车型的座舱给我留下的印象比较深。反应速度快，交流的生硬感非常小，比较润物细无声。
其次是智能驾驶。
一直以来都有很多消费者对智驾不信任。燃油车几十年打下的烙印确实不容易马上改变，但是我认为只要使用过足够聪明的智驾之后，看法就会不同。以当下的条件来看，双Orin X芯片和激光雷达是很有必要的。已经有厂家使用纯视觉方案做出了城区智驾功能，但是我觉得激光雷达是一种安全冗余。算法上鸿蒙和小鹏暂时领先，但是其他厂家追赶的速度也很快，2025年将会有更多的品牌实现全国都能开。
文无第一，武无第二，技术的发展总是处在你追我赶当中。
我觉得2025年将会成为智能技术普及的元年，不是说哪一家的技术绝对领先。而是在不同的价位段，各大厂商都能提供恰到好处的，能够被普通人感知并喜欢使用的智能体验。
