聊聊赛力斯的三次创业。
赛力斯的前身是重庆巴县凤凰电器弹簧厂，当时国内汽车产业零部件大多受制于外国企业。为推动汽车零部件国产化，公司研发出汽车弹簧核心技术，打破垄断。张兴海表示，以前汽车弹簧从国外进口要1美元一根，但实现国产化后，汽车弹簧降至1人民币一根。
2003年，在没有整车造车经验的情况下，张兴海选择与东风汽车集团有限公司成立合资企业东风小康，并将目标锁定为微型车市场。十多年发展，东风小康在微型车的市场份额稳居市场前三。
2016年，张兴海开始第三次创业，向新能源转型，并在2022年公司正式更名赛力斯。2019年，赛力斯与华为接触，在2021年达成合作，并推出了问界系列车型。现在，赛力斯已经成为全球第四个盈利的新能源汽车品牌，真是太不容易了。[酷]
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扫地生 张，，，不狠抓销售 销量，3年之内，必垮。好多人都是这样说