#哪款车的电机性能最强# 大家觉得现在哪款车的电机性能最强？是特斯拉 Model S Plaid 的三电机，是极氪 001 FR 上的四电机，还是小米 SU7 Ultra 上那台 V8s，亦或是比亚迪要搭载在汉 L 上那个 580kW 的后电机？今天我斗胆提名一个，来自小众顶级超跑车厂柯尼赛格的暗物质电机（Dark Matter）。
最大功率 600kW （800匹），最大扭矩 1250N·m，搭载这台电机的车型 Gemera，加上发动机一共 2300 匹马力，零百 1.9s，最高时速超过 400km/h 。而且它是一个电机就能干到了 600kW。。。关键是它还非常轻，只有 39kg。
不得不说，瑞典小作坊掏出的这玩意儿属实有点过于暴力了。可以看到超跑品牌，不光内燃机个个顶天，在电机这个方向其实也有自己的想法。给我最大的感受还是，电机性能并没有卷到头。
#智驾数码团##差评说车#
九个太阳
现在说电机性能已经没多大意义，大马力电车刹车和底盘才是核心。毫无疑问目前特斯拉最强，小米性价比最高。科尼塞克这种没有参考价值，估计都卖不了几十台。
九个太阳 回复 03-07 12:59
别人云亦云。特斯拉造车很偏执，全系都是为运动设计的。而且我说的是S Plaid，底盘很强。不过国产的3底盘也不错，都是非常运动，舒适性很差。小米现在还没有赛道数据，但是我估计不一定能赢，它只要为舒适性妥协一点就赢不了。
用户13xxx9637 回复 九个太阳 03-24 20:54
底盘低，悬架硬都运动
一介草民13
在电机面前说性能就毫无意义！
Lenωι
装个翅膀可以起飞么？